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Schnuffel

Standlicht nur links ?

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Hi,

habe heute meinen Passion bekommen und natürlich alles ausprobiert. Dabei fiel mir auf, daß das Standlicht nur links leuchtet. Dachte erst, daß die Birne vorne kaputt ist, aber hinten geht's auch nur links. Gehört das so, oder darf ich gleich reklamieren gehen ?

Smarte Grüße aus Wien

Euer Schnuffel

 


 

 

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Hallo Schnuffel,

das mit der Sicherung könnte stimmen. Instrumentenbeleuchtung und Nummernschildbeleuchtung dürften dann aber auch nicht mehr funktionieren (hängen mit an der Sicherung vom rechten Standlicht.

------------------

Gruss Elmar

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 14363587 Smart-Club#: 00532

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womit wir wieder beim Schalter wären...

Gruß,

Rolf


max the reduced...

 

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Habe die Sicherung getauscht. (Wow! - Es gibt sogar Reservesicherungen.)

Jetzt leuchtet der Kleine so wie er leuchten soll!

Vielen Dank für die Hilfe

Schnuffel


 

 

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Hi Schnuffel,

freut mich, dass es nur so eine Kleinigkeit war und Du jetzt die "Erleuchtung" hast :classic_smile:

Und vergess nicht, die Reserve wieder aufzufüllen. Nicht, dass Du noch eines Tage wieder im Dunkeln stehtst und es ist keine Ersatzsicherung da. :classic_wink:

------------------

Smarte Grüsse

Elmar - smart-forum.de - Team

KO-MR 276

www.smart-welt.de

elmar@smart-welt.de

ICQ#: 14363587 Smart-Club#: 00532

[Diese Nachricht wurde von Elmar am 24. Juni 2001 editiert.]

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Hi Leute,

den Fall mit den Sicherungen hatten wir in den lezten Tagen öfters bei und im SC DO. Wir haben herausgefunden, das die Kabel für die Kennzeichenleuchten blank sind und einen Kurzschluß am Rahmen der Rückwandtür erzeugen. Es kann mit zwei bis drei Wicklungen Isoband behoben werden.

 

In diesem Sinne

Gruß

Philipp

BO - PE 501 (Powered by CDI)

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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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