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SG-SE_131

Fernbedienungsproblem/Smart Assistance

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Hi all,

wollte doch nur mal kurz von einem Phänomen berichten, welches mir bis vor kurzem nicht bekannt war:

Als ich meinen Kleinen vor ein paar Tagen mit der Fernbedienung verschließen wollte, schloß der Wagen zwar ab, aber sofort wieder auf. Dabei blieben die Blinker, die sonst immer als Schließbestätigung blinken, außer Funktion. Mehrere Versuche zeigten immer den gleichen (Miß-) Erfolg. Die Bedienungsanleitung schwieg sich zu diesem Thema leider aus; alle dort geschilderten Maßnahmen zum "Emergency"- Verschließen erfolglos; auch eine neue Batterie im Schlüssel brachte nichts.

Also entnervt bei der Smart Assistance angerufen (schließlich will man ja all die Goodies im Wagen nicht den Langfingern preisgeben), und siehe da-. dort war das Problem bekannt: Der Wagen bekommt diesen Schluckauf, wenn die Türen oder die Heckklappe nicht korrekt geschlossen sind! Also zunächst die Heckklappe wieder auf und zu (sie war tatsächlich- wie man bei genauerem Hinsehen entdecken konnte - nicht komplett zu- ein blödes Problem beim Cabrio, das mir schon einen nassen Kofferraum beschert hat), und alles klappte problemlos und ich um eine Sorge ärmer!

Also- sie Mädels und Jungs von der Smart Assistance sind echt auf Draht - nochmal auf diesem Wege ein herzliches Dankeschön...

Bleibt nur der bittere Beigeschmack, das dies nicht in der Betriebsanleitung beschrieben wird (ich hab´sie abends nochmals gründlich gecheckt aber beim besten Willen keinen Hinweis gefunden!)

So Long

Eric

 

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    • Ja. Und das deutsche Handynetz dazu, mit mehr Löchern als die deutsche Rentenkasse.   Abgesehen davon führt das wieder zu genau dem Thema: Ich will einsteigen, Zündschlüssel drehen, Radio geht an, Musik kommt, mit meinem Sender. Und wenn mir der nicht gefällt, drück ich eine der 6 Stationstasten und hab sofort einen andren und weiß auch welchen auf welcher Taste. Ohne Hinsehen und ohne versehentlich das Navi zu verstellen oder die Klima hochzudrehen oder Oma anzurufen. Und das ohne Koppeln, Entsperren, Handy irgendwohinlegen und warten bis der DoppelDinMist eine gefühlte halbe Stunde gebootet hat.   Wie kann man mit diesem ganzen Rotz von heute nur klarkommen, wenn man es vor 30 Jahren schon viel besser hatte? Ich verstehe es nicht.     Ach ja, das Mexiko kenne ich klar, von den ganz frühen Versionen noch mit Wipptaste (und überragendem Kassettenteil) bis zu den letzten Varianten. Keines davon konnte empfangstechnisch besagtem BP mit Zwei-Antennen-Signalverrechnung (ich hab den Namen dieser Technik vergessen) auch nur entfernt das Wasser reichen. Prinzipbedingt, denn die Mexikos konnten mit ihren zwei Tunern nur zwischen zwei Frequenzen hin und herschalten - wenn es weit vom Sender entfernt nur noch eine Frequenz gab, war auch das aufgeschmissen. Da hat das BP noch lange weitergespielt. Ich hab das übrigens noch im Schrank liegen...und nicht ohne Grund ist mein nächstes neues Auto wieder ein Smart 450 mit 1er Din Schacht 😉)    
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