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DP-Smart

Alinate 10" SI und Kohlefaser-Gehäuse

Empfohlene Beiträge

So ihr lieben,

 

ich will mich nun von meinem ersten Subwoofer verabschieden und habe ihn gleich bei ebay reingesetzt!

 

Da mein neuer nicht ins Gehäuse passt, muss das Gehäuse leider auch gehen!

 

Also, wer ein Phase Linear Aliante 10" SI oder mein Kohlefaser-Gehäuse gebrauchen kann, der sollte fleißig bei ebay bieten!

 

 

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Gruß Lodda

ICQ:261605839

 

spritmonitor.de

[ Diese Nachricht wurde editiert von DP-Smart am 12.07.2004 um 00:12 Uhr ]

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hmmm - ein ali für einen euro? ;-)

naja - ich denke der wird leider nicht lange auf diesem preis stehen bleiben... :( :-P

*ganzdolldaumendrück*

 

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CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

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Hi

 

weiß jemand von euch ob die Seitenteile im Kofferraum des 2001er Coupes bzw. Cabrios die gleichen sind?

 

Das Kohlefasergehäuse wurde ja für ein Cabrio gebaut. Wenn das jemand weiß , wäre es nett wenn er es mir sagen könnte.

 

Steven

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von steven1976 am 14.07.2004 um 08:19 Uhr ]

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Damit nicht 100 Threads über meine Kiste ensteht!

 

G4.JPG

G5.JPG

G6.JPG

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Gruß Lodda

ICQ:261605839

 

spritmonitor.de

 

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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