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sualfons

Winterreifen 135 oder 145 ?

Empfohlene Beiträge

Hi!

Da man die Winterreifen sowieso bei den meisten Händler bestellen muss, wollte ich mal fragen, ob schon jemand Winterreifen in 145 für vorn hat.

Erlaubt sind sie bei den neueren smart jedenfalls. Gibt es Vor- / Nachteile? Will heißen, sind sie bei Schnee schlechter als 135er? Ist das bessere (?) Fahrverhalten auf trockener Straße den Aufpreis wert?

Schönen Gruß von

Stefan

 




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hallo Stefan,

also lt. meinem Reifenhändler gibt es von Conti keine 145iger. Für mich hat er 135iger für vorne bestellt, die ich dann auf die Sportline-Felgen aufziehen lasse.

Ich habe mich auch schon darüber gewundert, dass das überhaupt geht. Aber im Kfz-Schein stehen die Maße für M+S mit 135 drin.

Bis dann

Angela

 


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

wave.gif

 

 

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Hallo Angela,

die Aussage Deines Reifenhändlers ist schlichtweg falsch. Ich habe diese Erfahrung auch schon machen müssen und diese Auskunft bekommen. Nachdem ich aber erklärt habe, daß das nicht sein kann, weil ab 12/99 der Smart vorne 145er Reifen drauf hat, hat man, wenn auch widerwillig, nochmals in die Verkaufsunterlagen von Conti geschaut und....siehe da, plötzlich waren welche drin gestanden.

Mike

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Hi!

@ Angela: Ganz unten im Ergänzungstext steht auch noch die Zulassung für 145er M+S-Reifen.

Meine Freundin arbeitet als Datenbankadmin beim Stinnes-Reifendienst - er _gibt_ die Reifen schon. Nur da sind sie nicht (höchstens in einzelnen Niederlassungen). Und das trotz des Angebotspreises, den die in ihren Heftchen abdrucken!

Eben in der Mittagspause habe ich den Reifenverkäufer gefragt, er meinte, dass die Wintereigenschaften des 145er nicht schlechter seien als die des 135ers - schließlich sei es ja auch kein "Breitreifen". Nur ist er etwa DM 40 (EK) teurer und genauso schwer zu beschaffen. Bin also bei meiner Bestellung für die schmalen Winterreifen geblieben.

------------------

smarten Gruß,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Hallo Stefan,

vielen Dank für Deine Antwort. Ist ja auch nicht gar so schlimm, während der düsteren Wintermonate ein bißchen auf Schmalspur zu fahren, oder? Ich fahr eh' nur im Dunkeln, da sieht's dann keiner und ich erst recht nicht, weil ich ja drinne sitze.

Meine Reifen sollen Mitte nächster Woche kommen - werde sie aber wohl erst Anfang November aufziehen lassen.

Schönes Wochenende

Angela

 


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

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Hast du es gut, Angela!

Meine Winterreifen kommen erst Mitte November! Dazu bin ich dann auch noch auf Hochzeitsreise. Bis ich wiederkomme, sitzt mein smart bestimmt im Schnee :classic_mellow:. Dabei sollte er doch auf Winterreifen zu meiner (unserer) Hochzeit fahren!

smarten Gruß und schönes Wochenende,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Meine Winterreifen hat mir heute vormittag

der DPD gebracht :classic_wink:

Dem habe ich dafuer 508 DM abgedrueckt.

Insgesamt habe ich seit Bestellung ca 2 Tage

darauf gewartet. Toll, ne?

Gruss aus Rhein-Main

magnum

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    • So nach dem mich bekanntlicherweise mein Smart gerade wieder etwas ärgert mit Magerruckeln und Zündaussetzer, will ich heute mal ein Update machen , ich hatte zuletzt wenn das Fahrzeug warm ist und ca 3-4 km gefahren wurde unter Vollast Zündaussetzer mager ruckeln und danach kaum noch Leistung hab ich die Last weg genommen lief er nur noch 50-60 km/h, wenn er kalt ist funktioniert er wenn er Warm ist läuft er im Stand tatellos keinerlei Aussetzer ect. Was hab ich heute alles gemacht erstmal den neuen Kraftstoffilter samt Anschlüssen ersetzt da diese mich das Letzte mal beim Ausbau ja zur weisglut gebracht hatten. Nach der Probefahrt keine Besserung also habe ich den Kraftstoffregler getauscht es wurde etwas besser aber es war noch da vor allem die Zündaussetzer auf einem Zylinder , also mal schnell die Zündspule ausgebaut und natürlich die Zündkabel kaputt gemacht also Flux zum Ersatzteilsmart und hier eine Zündspule und das passende Zündkabel raus gefrickelt das war der leichte paart, nur wie bringt man am Zylinder aussen wo der klimakompressorsitz das Zündkabel wieder rein , ich hab mit mit einem sehr langen dünnen Kabelbinder beholfen mit etwas glück hab ich den kleinen Stecker da wieder durch ziehen können. Also wieder Probefahrt und oha nun geht was, keine Zündaussetzer mehr aber immer noch bei längerer Last das Ruckeln.   Fazit für morgen Kraftstoffdruck messen unter Last ob dieser zusammen bricht ( was ich fast vermute) den dann kommt auch Zündungsklingeln was ich mir auf jedenfall besorge ist einnen neuen Satz zündspulen samt kabel dann sind diese baustelle auch aus gemerzt, und wenn ich schon soweit zerlege schau ich mich nach Einspritzdüsen um und einen 33 liter tank ich wollte eh einen einbauen .  
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