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emmielie

2 Fragen

Empfohlene Beiträge

Hallo Leuts,

 

1. Frage: Kennt hier jemand für den smart passende, und insbesondere preiswerte Schonbezüge und deren Bezugsquelle? Sie sollen als einfacher Schutz im Leasingfahrzeug dienen und müssen nicht schön sein.

 

2. Frage: Eine Kollegin benötigt zum rückenfreundlichen Sitzen eine extreme Steilstellung der Rückenlehne. Das führt dazu, dass ihr das Kopfstützenkissen den Kopf nach vorne drückt.(Ist halt so...) Hat schon mal jemand das Kissen entfernt und wie kann man dann die Sitzschale im Kopfbereich abpolstern (zum Kopfschutz), ohne dass wieder der gleiche Effekt entsteht.

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Gruss

Emmielie

 

(Entschuldigung für das doppelte Posten, wusste jedoch nicht, wohin die Frage gehört) :(


Gruss

Emmielie

______________________________________

 

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Zur 1. Frage habe ich eine Antwort:

Die passgenauesten gibts ganz schnell eigentlich in jedem Smart Center.

Dort kosten z.b. im SC Wiesbaden 2 schwarze Bezüge nur knapp 47 EUR.

Bei diversen Zubehör Firmen im Internet bekommst du sie auch, sind dann aber teurer.

Schau mal bei MisterDotCom

Kley Partner

Auch bei Ebay mal hereinschauen, dort findet man immer was.

Bei ATU und Co. habe ich nur schlechte Erfahrungen gemacht, sie sind für den Smart nicht passgenau und trotzdem arg teuer :roll:

 

-----------------

Gruss aus Hessen

Stefanie

Zu meinen Fotos

Benziner: img.cgi?fahrzeug=100474

Du siehst Dinge und fragst "Warum?",

doch ich träume von Dingen und sage "Warum nicht?"

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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    • Guten Tag Liebes Forum,  Ich hab einige Fragen bezüglich meines Kleinen vorab die Vorgeschichte: Smart 450 CDI Bj 2001. Meine Tankanzeige lief aktuell nicht weshalb ich in letzter Zeit immer nach KM Anzeige fuhr. Gestern Abend bin ich nun leider liegen geblieben ,zwei mal versucht zu starten ohne Erfolg, nun gut hab mir Diesel bringen lassen und ging dann auch an. Einen Freund nach Hause gefahren knapp 15km und dann nochmal vollgetankt. An der Tanke braucht der kleine unter orgeln bestimmt 6-7 versuche bis er an ging. Auf den Rückweg begeben, bei der Fahrt wie am beim ersten mal ausgegangen die MKL leuchtete kurz auf. Dann wieder bestimmt 10 versuche bis er anging. Anschließend bin ich auf der Autobahn liegen geblieben dort hat aber nach dem 10ten versuch die Pumpe so hört es sich an unter dem Beifahrersitz ihre Tonlage geändert und es kommt nur noch ein hochfrequentes Pfeifen ähnliches eines Turbos oder einer Pumpe die trocken läuft.  Was wäre hier das richtige vorgehen? 1.Gibt es eine Möglichkeit das System zu entlüften weil es dies nicht selber geschafft hat ?  2. Fördereinheit tauschen oder kann ich was anderes testen? 3. Muss dafür der Tank ausgebaut werden oder gibt es die Möglichkeit unter dem Beifahrersitz da ran zu kommen ? Über eine Serviceöffnung oder ähnliches ? Vielen Dank vorab!
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