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Blackj

Tuning beim CDI

Empfohlene Beiträge

HI Leute,

 

Ich ahbe mir vor ca 4 Monaten einen Smart CDi gekauft...

aber mit der Zeit ist es etwas langweilig mit knapp über 40 PS rumzu Gurken...

 

Hat mir jemand ein Paar Tipps und Adressen wo ich meinen Motor Tunen kann, Das ich bisschen mehr Power habe?:)

 

Danke....

 

P.S. wenn man ein Motortuning machen lässt, geht der Motor schneller Kaputt als normal?

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Erstmal willkommen im Forum,

 

Ein guter Tuner ist Rs-Parts.

 

Und zu der 2. Frage

 

Ja der Motor wird schneller kaputt gehen.Das dürfte ja wohl auch klar sein,da der Motor ja schließlich eine Mehrbelastung aushalten muss.

Und noch was deine Garantie ist mit der Aufspielung des Tunings auch futsch.Es sei den Du nimmst das Orginal Brabus Tuning.

Da bleibt die Garantie erhalten.

 

Gruß

 

Martin

-----------------

clever.jpgspritmonitor.de

 


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Seit wann macht den BRABUS für den cdi ein Tuning?

Hab ich da was verpaßt?

 

Gruss

SMARTFRED


Gruss

SMARTFRED

 

th_62998_cabrio2.JPG

 

passion cdi cabrio

 

 

 

 

 

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Quote:

Am 21.05.2004 um 21:33 Uhr hat Blackj geschrieben:
HI Leute,



Ich ahbe mir vor ca 4 Monaten einen Smart CDi gekauft...

aber mit der Zeit ist es etwas langweilig mit knapp über 40 PS rumzu Gurken...



Hat mir jemand ein Paar Tipps und Adressen wo ich meinen Motor Tunen kann, Das ich bisschen mehr Power habe?:)



Danke....



P.S. wenn man ein Motortuning machen lässt, geht der Motor schneller Kaputt als normal?

Hallo,
ich kann Dir den Tuner CS empfehlen.
Haben immer Super Testberichte und haben eine riesen ( Smart ) Erfahrung.
War der erste nach BRABUS.
Dort kriegst Du auch TÜV.

Hier der Link: C S

Grüsse Zebolon

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    • Das ist nur bedingt richtig! 😉 Das mit ohne Relais gilt nur für die 450er mit ZEE! In den 450ern mit SAM sind die Relais für die Scheinwerfer im SAM integriert, siehe diese Seite! Es ist das Relais K8 für das Abblendlicht und das K6 für das Fernlicht.   Aber auch in den Facelift Coupes mit den Erdnussscheinwerfern fließt der Fernlichtstrom nicht über den Lichtschalter, um auf der Fernlichtstellung beide Glühlampen gleichzeitig leuchten zu lassen. Bei denen wurde ein zusätzliches Relais unter dem Kombiinstrument rein konstruiert, welches dies ermöglicht, ohne den Lichtschalter zusätzlich zu belasten, s. Schaltbild unten. Es handelt sich um das Relais K51, das dort zusätzlich verbaut wurde! Von daher ist der Lichtschalter auch dort nicht höher belastet, weil der Lampenstrom für das Fernlicht über den Kontakt dieses Relais läuft.   Was allerdings jetzt der Unterschied zwischen der zweiten und der dritten Ausführung ist, kann ich auch nicht sagen.    
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