bei meiner Bremszange war die 5 Kant Schraube vom Vorgänger rundgenudeld. Ich habe sie damals mit der Grippzange aufbekommen und durch die Sechskantschraube die auch oben verwendet wird ersetzt.
Diese muss aber beim Klötzewechseln nicht gelöst werden wie Ahnungslos schon geschrieben hat. Trotzdem ziehe ich diesen Stift dann doch immer heraus wie auch den oben um ihn zu fetten. Den Gummibalg am Stößel dazu ab machen und nicht an der Bremszange.
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