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pat

8 neue fotoooos

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tadaaaa

 

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der oberpitpatpäääääääääääääääääääht

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der pat

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:-D :-D :-D :-D :-D :-D

 

 


der pat

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also, ich finde die neue schnautze geil. :-D

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Copyright © 2004 by Torti.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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...wer schreibfehler findet darf sie behalten...

Alle unsere Streitigkeiten entstehen daraus, daß einer dem anderen seine Meinung aufzwingen will.

( Mahatma Gandhi, ind. Politiker, 1869-1948 )

spritmonitor.de

 

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erinnert mich an eine frau mit offenem mund :roll:

 

...ne is doch nicht so schlecht :lol:

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Die Front vom A8 ist krass. Schön finde ich die Mittelkonsole in Holz.

 

 

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Schöne Grüße, Guido

 

kleiner_fahrer.gif Autofahren macht Spaß ... Smart besonders *grins*

 

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Schöne Grüße, Guido

 

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ForFour 1.5 cdi

 

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achja - is das dach vom marktkauf jetzt dein neues foto-revier? ;-)

 

wär doch mal ne coole location für uns smart-IN's für'n gruppenfoto... :-P

 

also legen wir doch einfach mal fest: beim stammtisch am 01.06. fahren wir alle gegen 19 uhr (sofern das wetter passt) mit unseren kugeln auf's marktkaufdach und schießen ein paar bilderchen, oder? :-D

 

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Gefällt mir wirklich gut der A6. Ich würde ihn, im Gegensatz zu einem BMW (sportlich emotional) als pragmatisch luxuriös einstufen. Er hat irgendwas von einer unkoplizierten Einfachheit, die aber 1000 Spielchen spielt. :)

 

Ich glaube aber, daß Audi schleichend einem Imageproblem entgegenschlittert. Mercedes und BMW haben sich ihrerseits perfekt positioniert, weil sie werbemäßig beide gegensätzlich sind. Mercedes ist das alt-eingesessene, immer verläßliche Dauerbrenner-Luxusauto, während BMW voll auf der sportlich-emotionalen Schiene fährt (siehe Ausdruck "Ultimate Driving Machine"). Und wo ist da Audi? In Zeiten von Kosteneinsparungen bei Firmen und keinem Mega-Boom in Aussicht werden wohl bald nicht mehr A6 als Standard-Firmenautos verkauft werden. Nochdazu weil der neue sich so teuer positioniert (keine 130 PS Diesel Billigvariante mehr).

 

Zusätzlich gibt es keinen SUV von Audi, ebenfalls ein Must-Have wenn man in der oberen Liga spielen will (siehe Erfolgsstory Porsche Cayenne und X5... auch bei potentiellen EUR 2 pro Liter Spritpreis... betrifft nicht diese Kunden).

 

Mit "Vorsprung durch Technik" kann man heutzutage nicht mehr punkten. Der alte A6 war auch nicht gerade der verläßlichste (mein Cousin führ einen 2,5 TDI 242.000 km bis er sich motormäßig verabschiedete und sonst auch irre viele Kleinigkeiten kaputt wurden).

 

Eure Meinungen dazu???

 

Euer Cowboy 8-)


[b]Mit dem Smart in den Sonnenuntergang...[/b] [img]http://www.ajmajewski.com/smartforum/sunset.jpg[/img] [b]"Dare mighty things"[/b] Theodore Roosevelt

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meine meinung dazu:

 

im automarkt liegen bmw und audi eindeutig im plus. mercedes geht es dagegen schlecht - im moment.

 

audi verzeichnet einen absatzrekord - den höchsten, den es jemals bei audi gab. die modelle a3 und a8 gehen weg wie warme semmeln...

 

also wo is das imageproblem? ;-)

 

grüße aus ingolstadt

 

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der oberpitpatpäääääääääääääääääääht

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Quote:

Am 12.05.2004 um 10:50 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben:
achja - is das dach vom marktkauf jetzt dein neues foto-revier? ;-)



wär doch mal ne coole location für uns smart-IN's für'n gruppenfoto... :-P



also legen wir doch einfach mal fest: beim stammtisch am 01.06. fahren wir alle gegen 19 uhr (sofern das wetter passt) mit unseren kugeln auf's marktkaufdach und schießen ein paar bilderchen, oder? :-D

 

jaaaa!

finde ich ne sehr sehr sehr gute idee :-D dann will ich mal hoffen, dass alle (oder eher viele) kommen und das wetter so schön is wie noch nie :-D :-D :-D

 


der pat

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wisst ihr wo die wurzeln der marke audi liegen?

 

...ein kleiner tip...nicht in ingolstadt ;-)

 

aber dürfte nicht so schwer sein...

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steht die frage etz im zusammenhang mitm imageproblem?

 

oder wie? oder wo? oder was?


der pat

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nein keinesfalls...zum image hab ich momentan keinen standpunkt, daher gilt die frageganz allgemein...weil ja viele denken audi ist so ne richtig bayerische marke :roll:

 

na los ratet mal :-D

 

es hat etwas mit vorgestern vor 100 jahren zu tun ;-)

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:lol:

hab erst vorgestern bei der 44-probefahrt auf der autobahn einen mini mit diesen rückspiegeln gesehen... ;-)

nette sache!

nur blöd das der mini im grunde kein thommy mehr is - die weiß-blaue flagge würde sich doch auch bestens dran machen. :-P

 

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Audi ist der Zusammenschluß der Marken DWK, Wanderer, Horch und NSU. Näheres siehe hier: http://www.buko2005.de/cgi-bin/click.it?action=detail&menu=55&id=18&wer=2&sid=2413-18285733

 

BMW ist nach dem Krieg umgenannt worden. Die Firma hieß vorher EMW = Eisenacher Motorenwerke.

 

Noch Fragen?

 

Ich kann im Unionjack schon einen weiß-blauen Unterton erkennen :lol: 8-)

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Schöne Grüße, Guido

 

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    • Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Klar "kann man" alle möglichen "Verschleißteile" zu jeder Zeit gegen neu tauschen, da sie sich ja der "Verschleißgrenze" nähern. DAS tun sie aber ja auch vom ersten Tag der Inbetriebnahme an..... Die "Meinungen", wann das erforderlich sei, gehen naturgemäß auseinander.....   Nach meiner Erfahrung haben "Werkstätten" aus durchaus verständlichen Gründen neben der Verkehrssicherheit auch und gerade wirtschaftliche Interessen: Die wollen und müssen Geld verdienen, im besten Fall möglichst viel in möglichst kurzer Zeit mit möglichst geringstem Aufwand......   Ich bin da eher der Ansicht, Teile vor einem Austausch zu prüfen. Wenn man dazu selbst nicht in der Lage sein sollte (typische Symptome für Verschleißerscheinungen von Teilen sind durchaus im Netz beschrieben), kann man z.B. die Stoßdämpfer bei Automobilclubs evtl. kostenlos prüfen lassen......   Und warum sollte man spielfreie, nicht klappernde Koppelstangen denn unbesehen tauschen ?????   Im Zweifel kann man ja auch mal bei der technischen Prüfung / TÜV vorbeifahren und erhält im besten Fall eine frische Plakette.....Die haben die VERKEHRSSICHERHEIT zu prüfen, nicht die BETRIEBSSICHERHEIT. Das sind unterschiedliche Dinge.....   Natürlich nicht mit offensichtlich verschlissenen Dingen, wie hier eine gebrochene Feder....   Und zu dem Link: Das sind komplette Federbeine mit den Dom-Lagern. Zu entsprechenden Preisen.   Wie schon erwähnt: Federn gibt es neu. After-Market-Ware das Paar zwischen 20 - 30 Euro (die halten nach meiner Erfahrung ähnlich lange wie die aus dem Sternenpalast). Domlager kann man auch prüfen.....   Ist für Hobby-Schrauber durchaus selbst machbar, ist keine "Reketenwissenschaft".. Beschreibungen gibt es Zuhauf.   Mein Tipp bei dem Fahrzeugalter der Smart 450er Baureihe geht eher in Richtung der kritischen Beurteilung und ggf. Aufbereitung der vorderen Schwenklager (Zerlegung und Rostbekämpfung und Rostschutz, Lackaufbau erneuern....), ggf. zu erweitern auf Vorderachskörper und Querlenker und Lenkung (Traggelenke und Spurstangenköpfe).   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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