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Jo-smart

Biete Mittelinsel blau und andere Teile

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wer kann etwas von dem gebrauchen!

 

1 Mittelkonsole in blau, ohne Schublade, aber

mit Sicherheitsinsel gebraucht.

1 Tachoverkleidung in blau mit Unterteil und

blauem Dekorring, gebraucht.

1 Blauer Tachodekoring extra,

1 "Silberfarbenen" Tachokuppel STC,

1 Satz "chromfarbener" Dekorteile gebraucht

( Tachoring, 3 Ringe für Uhr, Drehzahlmesser

u. 3.Kugel, sowie 2 Abdeckkappen für

Lichtschalter / Wischerschalter),

1 Satz Federn Hinterachse Smart Coupe 2000.

1 Kofferaumabdeckung blau, ohne Stangen.

 

Für Bastler:

1 Verkleidung unterer Armaturenträger ohne

Schalter Heckklappenentriegeler

Schwarz gespritzt.

1 Frontmittelteilpanell Coupe 2000 in schwarz

mit Zusatzblinker zwischen den

Scheinwerferaussparungen für Xenonumbau.

 

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ich nehm die Tachoverkleidung komplett und die Sicherheitsinsel!

 

schreib mir doch ne PM wgen Preisvorstellung ;-)


© by dubdubidu, aka "der langhaarige Bombenleger", "dubi", "lala", "dubidingsda", "dubibubi", "töröööö", "susi", "waterboy" uuund "dubibenlala" icon_razz.gif

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forum03.jpg

HU hardware: VIA MII10000, 512MB RAM, 80GB HDD, CD-R/RW - DVD Combi, 120W Morex Netzeil, 12V 15A Stabilisator "selfmade", 5V 4,5A Stabilisator "selfmade", Acer AL1731 17" TFT, ELOTouch Tochscreen-Interface, USB2.0-Hub, Navilock USB-GPS Receiver, Siemens WLAN54 USB Adapter

HU-Software: MediaEngine 2.3.2, Winamp, WMP, MapMonkey 1.1.3

Front: Eton Discovery D-160SQ + Eton WA2-160

Front-Amp: 2x Eton PA-1102

Sub: 2x Eton 12-620HEX

Sub-Amp: Eton PA-5402

Cap: Dietz 1,5F

speaker cable: SommerCable Orbit-240-MKII

signal cable: SommerCable theSource-MKII-highflex

connections: Neutrik: Speacon, XLR & MonitorPC: Cinch

sorry, ich konnte dem Sound-Proll-Trend hier im Forum einfach nicht wiederstehen... icon_wink.gificon_razz.gif

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    • Moin, sehr geehrter Broxin, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   3 Auffangbehälter für 3 Injektoren bringen die Erkenntnisse hinsichtlich der Dieselkraftstoff-Rücklaufmengen für jeden Injektor einzeln und zum Vergleich untereinander und auch in der Gesamtmenge / Addition.   Die HDP liefert im Hochdruck mehr Kraftstoff, als die Injektoren einzeln und auch in der Summe einspritzen können, selbst unter Voll-Last (jedenfalls im ordnungsgemäßen Zustand). Daher gibt es immer eine gewisse Rücklaufmenge. Diese sollte untereinander im Vergleich möglichst gleichmäßig sein. Nicht mehr ordnungsgemäß erscheint allgemein, wenn die größte Rücklaufmenge ein Mehrfaches (Daumenpeilung das 3-fache) der geringsten ist.  (Von daher erachte ich das gezeigte Ergebnis für "i.O.").   Ein mengenmäßiger Ausreißer spricht für einen Defekt des jeweiligen Injektors (schließt nicht richtig / und/oder Verschleiß).   Solange  durch die Einspritzmenge und/oder die Leckölmenge die Förderleistung der HDP im Hochdruck nicht überschritten wird, dürfte auch eine Startfreigabe (durch das Steuergerät) erfolgen und der Motor auch anspringen.   (Zur Beachtung: Die Rücklaufmenge ist nur ein Indikator, die AU ein anderer Indikator für die Güte der Injektoren, jedenfalls nach meinem bescheidenen Wissen.....).   mit freundlichen Grüßen und den BESTEN WÜNSCHEN für das NEUE JAHR verbleibt   hedwig
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