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cdi-Hoppelrenner

verkaufe smart-teile und neuwertige sommerreifen

Empfohlene Beiträge

hallöchen,

 

ich möchte meinen keller ein wenig aufräumen und deswegen verkaufe ich einige smart-teile und neuwertige sommerreifen auf stahlfelgen.

 

die smart-teile:

 

->kunststoff-heckschürze in schwarz (auspuffabdeckung)

->kühlergrill in silber mit nebellichteinfassung

->seitliche türablagen in blau

->türgriffe in blau

->1 satz smart-radabdeckungen (vollblenden)

->1 satz smart-radabdeckungen (halbblenen)

->"böser blick" vom autoladen.de (vorlackiert in silber)

 

was den preis angeht, habe ich noch keine rcihtigen vorstellungen. macht mir einfach ein gutes angebot, oder ein angebot für jeweils der einzelnen artikel, wenn ihr nicht alles nehmen wollt.

 

zu den füßen

:-D :

 

->conti eco contact auf smart-stahlfelgen (135`er vorne und 175`er hinten)

 

der zustand der reifen ist gut und die stahlfelgen machen auch einen guten eindruck.

 

die profiltiefe kann ich leider nicht messen, da ich keinen profilmesser habe :cry:

 

für die reifen habe ich mir so 200 euro vorgestellt. macht mir ein gutes angebot :-D

 

vielen dank, dass ihr euch für mein gelumpe interessiert :lol:

 

mfg oli

cdi-Hoppelrenner

FFB - SF 83.

ein überzeugter smartfahrer für mindestens 83 jahre :-D

 

PS: die sachen sind in 82110 germering abzuholen, aber bei bedarf kann ich die teile auch versenden*.

 

*die räder sollten allerdings selbst abgeholt werden, danke.

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Hallo!

ich hätte Interesse an den Vollblenden.

Bitte nenne mir doch den Zustand und den Preis inkl. Porto. Danke!

cruiser

 

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    • Vielleicht interpretierst Du das ja auch falsch und das ist gar nicht der Turbolader, sondern eine Undichtigkeit, die sich bei Erhöhung der Drehzahl eben dann in ein Pfeifen verwandelt. 🤔 Das war früher beim 450er Benziner sehr oft bei gebrochenen Stehbolzen am Krümmer der Fall, der dadurch entstehende Spalt wirkte wunderbar als Pfeife, die dann je nach Drehzahlbereich unterschiedliche Töne erzeugte. Müssen bei Dir jetzt nicht unbedingt die Stehbolzen sein, die sind beim cdi ohnehin stärker als beim Benziner, aber eben irgendwo eine Undichtigkeit, durch deren Spalt eben das Pfeifen entsteht und durch die eben dann auch Verbrennungsgase in den Motorraum entweichen könnten! Nicht vergessen darf man in diesem Zusammenhang auch die Abgasrückführung, durch die ja ein Teil der Abgase wieder dem Motor zugeführt werden! Auch das wäre eine der Möglichkeiten.
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