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lierGAU (...geht nicht so schnell, bin im Meeting - pssst)

 

 


Chutchon

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Gnothi seauton

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gauMENSEGEL (ich verrat nix) ;-)

 

 


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42 Brabus "David"

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GELb-rote-karte (..ich könnt' schon wieder Bullshitbingo spielen....) :lol:

 

 


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karteNVORVERKAUF

 

 


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aufSTIEG

 

 


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tiegEL

 

 


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el-BARADEI

 

 


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deiCHSEL

 

 


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selEKTIVE WAHRNEHMUNG

 

 


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wahrnehmungSSTÖRUNG

 

 


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störungSMELDEREGISTER

 

 


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registerGERICHT

 

 


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richtBANK

 

 


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bankGEHEIMNIS

 

 


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nisCHNI NOWGOROD :-P

 

 


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rodELUNFALL

 

 


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allMÄCHTIG (Meeting ist zuende - muss nun wieder Mata Hari Paso Doble beibringen ;-) - CU later) ;-)

 

 


Chutchon

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tigERENTENCLUB (c.u. - work net so hard)

 

 


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ionENBINDUNG

 

 


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angstRÖM

 

 


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stadtMAUER

 

 


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    • Die 1. Frage ist nach wie vor offen und ich kann sie mir mangels Erfahrung nicht beantworten. Für eine Rückmeldung wäre ich dankbar.   Die 2. Frage kann ich mir inzwischen selbst beantworten: Ich war einfach zu ungeduldig, da ich davon ausging, dass das Kompressoröl sofort aus den beiden Anschlüssen des ausgebauten Kondensators auslaufen wird. Dem ist allerdings nicht so und erst nachdem ich den Kondensator für eine Weile kopfüber aufgestellt habe, hat sich das Öl an einem der beiden Anschlüsse gesammelt. Gemessen habe ich die Menge nicht, ich werde dann wie im WIS angegeben ("Zusätzliche Ölfüllmenge beim Erneuern von Kondensator") 30 ml PAG 46 über das Klimaservicegerät beim Befüllen der Anlage ergänzen lassen.
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