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kervenheimer

Drosselklappenanschlüsse-Innendurchmesser

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Nach dem mein Smart jetzt nach dem Motorschaden wieder fertig ist, beschäftigt mich noch eine Frage. Als ich die Drosselklappe in der Hand hatte, leuchtete ich mit einer Taschenlampe durch die Seitlichen dicken Anschlüsse(Bremskraftverstärkerschlauch und Teillastentlüftungsschlauch). Mir ist aufgefallen, das der Anschluss der Teillastentlüftung nicht durchgehend ist sonder ich nur ein 2mm grosses Loch drin hatte. Ist das normal?

 

 

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Anbei ein Foto von dem entsprechenden Anschluss. Also nochmal, ich meine den Innendurchmesser des Rohres an der Drosselklappe

drosselklappe.jpg

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    • Na grundsätzlich läuft der Motor dann wenn nur Kat und Esd umgebaut werden.  Wenn man komplett auf Euro 5 umbauen möchte, müsste man Motorblock (da andere Kolben und schmalere Lagerschalen) Motorsteuergerät und Einspritzdüsen umbauen. Aber wenn es nur um den anderen ESD geht, reicht es nur den Kat zu tauschen und den Auspuff. Ob der Wagen dann tatsächlich auch Euro 5 Abgaswerte hätte ist eher unwahrscheinlich, da eben der Rest fehlt. 
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