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KampfEi

Flügeltüren ;o)

Empfohlene Beiträge

Hi mal wieder...

 

ich glaub langsam halten mich alle für völlig beklopt*g*

 

aber wäre sowas theoretisch möglich?

von sowas hab ich null ahnung!

 

Gruß

KampfEi

 

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theoretisch ja... es gibt doch den crossblade, der hat zwar nur bügel, aber er beweist, das es grundsätzlich machbar ist.

 


alles wird gut, holzauto

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machbar ist alles!

Meine Entwürfe für die flügeltüren sidn soweit fertig und der karosseriebauer macht sich die nächsten tage dran die scharniere zu machen und dann ist es nur noch ne frage der zeit!

-----------------

SMART!

Love it or leave it!

Es grüßen Denis und

der kleine Bambikiller!

car_bambikiller_gr.jpg

 

Bilder vom Bambikiller

 

Und noch ein Paar Bilder

 

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Hi...

 

echt? geil!

 

wenn das hinhaut könnte man dann evtl unterlagen bzw zwadressen erhalten?

 

das wäre ja hammer geil!!!

 

echt weiß nich crossblade war noch nie so mein thema...

 

gruß

Basti

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da der crossi aj nur die bügel hat ist es kein problem dass die nahc oben gehen aber beim coupe ist ja alles im weg sprich die können net direkt nach oben gehen sondern müssen leicht schräg geöffnet werden!!!!

-----------------

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Es grüßen Denis und

der kleine Bambikiller!

car_bambikiller_gr.jpg

 

Bilder vom Bambikiller

 

Und noch ein Paar Bilder

 

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joa stimmt.. hab nun geschaut... is ja geil ne also das wäre ja echt hammer wenn das klappt ..

 

also das is schon cool wirklich

 

joa ich drück die daumen und hoffe du lässt mich bzw uns an deinem wissen teilhaben ;o)

 

gruß

Basti

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joa stimmt.. hab nun geschaut... is ja geil ne also das wäre ja echt hammer wenn das klappt ..

 

also das is schon cool wirklich

 

joa ich drück die daumen und hoffe du lässt mich bzw uns an deinem wissen teilhaben ;o)

 

gruß

Basti

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hey gustav,

 

das ist mein absoluter traumsportwagen, nicht nur weil er aus schweden kommt, sondern auch weil er so richtig "wild" ist.

 

aber die türkonstruktion ist der hammer, das bringt man nur in einem dafür konstruierten chassis unter.

 

-----------------

alles wird gut, holzauto

 

mein smart verbraucht im moment: spritmonitor.de

 


alles wird gut, holzauto

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hmmn an sich ist es ja nur tür ein stück auf... und dann kann sie frei nach oben... nur dafür ein gelenk oder so...

 

hmm joa dann bin ich mal gespannt auf denis idee bzw eher die umsetzung gespannt!!!

 

so long!

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    • Hallo, ich habe mir ein neues Bastelobjekt (Roadster 452 BJ 2003, 60KW) zugelegt, welches mir doch mehr Probleme bereitet, wie erwartet. Folgendes Problem: Der Wagen fährt völlig normal bis ca. 85 Km/h. Ab ca. 85 ist schlagartig Ende und das Getriebe wird ausgekuppelt, es erfolgt kein Gangwechsel, der Wagen wird etwas langsamer und das Getriebe kuppelt wieder ein. Kein Gangwechsel, keine MKL. Das ganze tritt unabhängig vom gewählten Gang (4., 5. oder 6. Gang) auf. Fehlercode P202C (Sollgang stimmt nicht mit Istgang überein – Sporadisch) wird abgelegt (Delphi 150). Anschließend kann man normal weiterfahren, aber ab ca. 85 geht das Spiel dann wieder von vorne los. Wenn ich beim Fahren den Sollgang im Delphi überwache, wird in dem Moment in dem er auskuppelt als Sollgang plötzlich der 5. Gang angezeigt. Im Tacho ändert sich aber nichts. Der Fehler wird als sporadisch angezeigt das Problem tritt aber immer auf. Daneben produziert der Wagen sporadisch auch die Fehler: P2039- Beschleunigungssensor, seitlich und C11FC -Querbeschleunigungssensor; Signal nicht plausibel – Sporadisch. Dies steht aber nicht in einem für mich erkennbaren Zusammenhang mit dem obigen Thema. Folgende Dinge habe ich bis dato gemacht: Alle Massepunkte kontrolliert und überarbeitet, SAM und MEG geprüft (Lötstellen), Hauptkabelstrang von MEG zum Getriebe geprüft. Einziger Defekt hier eine leicht aufgescheuerte Leitung zum Schaltaktuator (grünes 2,5 quadrat Kabel für den Schaltmotor). Überwachung der Radsensoren, des Drehwinkelgebers (Schaltung) sowie des Getriebesensors (Ausgangsdrehzahl) zeigen keine Auffälligkeiten. Getriebe ist noch original (lt. Nummern). Das Getriebe muss aber schon mal vom Motor abgebaut worden sein, da bei der Montage 2 Schrauben (oben) vergessen wurden anzuziehen. Ob der Motor noch original ist, weiß ich nicht, da ich die Motornummer nicht lesen kann.   Ich vermute irgendein Problem im Bereich Elektrik/Elektronik, möchte aber jetzt nicht wahllos Teile tauschen oder neu anlernen. Vielleicht bin ich ja auch auf dem total falschen Dampfer unterwegs. Wer also eine zündende Idee hat, bitte heraus damit. Unter dem Fehler P202c kann ich im Netz auch leider nichts finden.   Zum Beschleunigungssensor vermute ich einen Leitungsbruch/Wackelkontakt zum oder im ABS-Steuergerät. Den Beschleunigungssensor hab ich mal getauscht ohne Ergebnis und das innere des Steckers ABS sieht perfekt aus. Ich war aber bis dato zu faul dem Kabelstrang und das ABS-Steuergerät auszubauen.
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