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smartdanny

Scheinwerfer einstellen !

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Hi smarties,

habe heute meine Scheinwerfer endlich richtig eingestellt. Erstens leuchteten sie zu tief und zweitens schielten sie auch noch dazu. Das Fernlicht kreuzte sich irgendwo im Abstand von ca. 100 m.

Bei einem Abstand von ca. 8 m zu einer Mauer hatten die Lichtkegel ca. 1,0 m Abstand, obwohl die Smartie H4's ca. 1,2 m auseinander liegen.

Klaro, Servicegitter entfernen (NICHT mit dem Schlüssel, der verwindet sich dramatisch..schaut ihn mal bei dieser Aktion an..ist einem Member hierbei auch schon abgebrochen!)

Die schwarzen Kunsstoffsechskantmuttern an der Innenseite der Scheinwerfer dienen zur Höhenverstellung. Die großen, weißen Kunststoffzahnräder an der Außenseite der Scheinwerfer (mit einer Taschenlampe schräg Richtung Fahrzeugaußenseite reinleuchten und spähen..) dienen zur seitlichen Verstellung.

Einfach mal eine Umdrehung drehen und den Reflektor durch die Streuscheibe hindurch an der Außenkante beobachten. Man kann so genau sehen, wohin er sich bewegt. Man kann Mutter und Zahnrad einfach mit der Hand verstellen. Die Techniker haben wohl extra so ein großes Zahnrad verbaut, damit man das mit großer Hebelwirkung mit dem verrenkten Handgelenk in dieser drangvollen Enge auch noch drehen kann.

Ich musste einige Umdrehungen an den weißen Zahnrädern drehen, bis er nicht mehr schielte.

Mit technischem Gruß,

Daniel


Smart 451 cdi, EZ 11/2009, 54 PS, geschlossener DPF, 125 tkm

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Super Tip,

habe mich auch schon darüber geärgert das die Ausleuchtung mit Fahrlicht ein wenig zu kurz eingestellt ist.

Kollegialer Gruß

GI-DK 41

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quote:

Original erstellt von smartdanny:

Hi smarties,

habe heute meine Scheinwerfer endlich richtig eingestellt. Erstens leuchteten sie zu tief und zweitens schielten sie auch noch dazu. Das Fernlicht kreuzte sich irgendwo im Abstand von ca. 100 m.

Bei einem Abstand von ca. 8 m zu einer Mauer hatten die Lichtkegel ca. 1,0 m Abstand, obwohl die Smartie H4's ca. 1,2 m auseinander liegen.

Klaro, Servicegitter entfernen (NICHT mit dem Schlüssel, der verwindet sich dramatisch..schaut ihn mal bei dieser Aktion an..ist einem Member hierbei auch schon abgebrochen!)

Die schwarzen Kunsstoffsechskantmuttern an der Innenseite der Scheinwerfer dienen zur Höhenverstellung. Die großen, weißen Kunststoffzahnräder an der Außenseite der Scheinwerfer (mit einer Taschenlampe schräg Richtung Fahrzeugaußenseite reinleuchten und spähen..) dienen zur seitlichen Verstellung.

Einfach mal eine Umdrehung drehen und den Reflektor durch die Streuscheibe hindurch an der Außenkante beobachten. Man kann so genau sehen, wohin er sich bewegt. Man kann Mutter und Zahnrad einfach mit der Hand verstellen. Die Techniker haben wohl extra so ein großes Zahnrad verbaut, damit man das mit großer Hebelwirkung mit dem verrenkten Handgelenk in dieser drangvollen Enge auch noch drehen kann.

Ich musste einige Umdrehungen an den weißen Zahnrädern drehen, bis er nicht mehr schielte.

Mit technischem Gruß,

Daniel

 

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    • Hallo Smart-Freunde, wir haben unseren Smart etwas über ein Jahr und sind durch dieses Fahrzeug echte Smart-Fans geworden; so wie man sagt: Einmal Smart, immer Smart! Jetzt ist es nur so dass wir im Urlaub auf Gran Canaria waren und dort eine wunderschöne Zeit mit Cabriotour hatten und meine Frau wünscht sich unbedingt den Smart als Cabrio. Eigentlich würden wir uns gar nicht von dem Fahrzeug trennen wollen weil es so super läuft und zuverlässig ist, ein echter Glücksgriff, aber ich kann jetzt auch schlecht da die Flex ansetzen und ein Cabrio draus machen.😅 Geht also leider nicht anders. Auf den üblichen Plattformen schreibt nahezu jeder dass sein Auto "top gepflegt"... "Top Zustand" und all die Floskeln... da geht ein echtes Schätzchen gar unter.😏 Deswegen schreiben wir hier im Forum, wo echte Kenner und Fans sind, die von unserem "Glücksgriff" gerne weiter profitieren sollen weil sie es schätzen. Zum Fahrzeug: es ist das 451 Facelift Modell in schwarz mit Alufelgen und Allwetterreifen (lästiger Radwechsel entfällt). Ausstattung ist Passion mit wichtigen Extras wie Sitzheizung für den warmen Popo und Armlehne für mehr Komfort. Es hat ein Panormadach welches Dicht ist und die üblichen Schwachstellen wie Endtopf und Bremsen wurden bereits erneuert. Baujahr ist 11/2011 und es hat bisher 148tsd. km gelaufen. Frischen TÜV hat er grade erst wieder bekommen, natürlich mängelfrei.👍 Doppel-DIN Radio wäre noch zu erwähnen, Nichtraucher ganz wichtig und ja, wie soll ich es anders sagen als dass es wirklich zuverlässig da steht. Also unter uns Smart-Freunden versuchen wir hier ehrlich auf ein tolles Fahrzeug hinzuweisen. Wir sind aus 42719 Solingen, schreibt uns gerne bei Fragen und einem fairen Angebot an und kommt vorbei probefahren. Liebe Grüße!
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