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smarpissi

Fremdradio mit SMART-Soundsystem

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Hallo,

 

seit gestern hab ich auch ne Kugel! (Cabrio)

Dort ist das serienmässige Soundsystem mit den zwei Hochtönern verbaut. Das kein Radio eingebaut war macht nichts, da ich das Blaupunkt München Bj. 94 (mit CD) von meinem vorherigen Fahrzeug im SC einbauen lassen habe. Gestern hab ich hier im Forum gelesen das man ein Hochpassfilterkabel mit anschliessen sollte um die Hochtöner nicht zu zerstören. Habe also kurz mein Radio rausgezogen und siehe da, kein Kabel zwischengebaut! Der Verkäufer im SC erzählte mir heute das man keinen Hochpassfilter zwischenschalten müsse, da eine Frequenzweiche bereits im Blaupunkt eingebaut sei. (Vergleichbar mit GRUNDIG Originalradio). Zur Sicherheit hab ich auch noch bei Fa. CAR AKUSTIK angerufen die mir ähnliches erklärten. Meine Frage ist nun: Brauche ich so ein Kabel oder nicht? Ich möchte nämlich nicht sofort mein nagelneues Soundsystem zersemmeln. Vielen Dank für Eure Antworten.

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Hi smarpissi

 

Normalerweise sollten ein 2 Wege System auch eine Weiche verbaut haben.

 

Diese ist eben beim Smart nicht so.

 

Nur bei einem org. Smart-Radio ist auch eine solche Weiche vorhanden, dies ist das kleine Steckmodul welches in das org. Radio kommt.

 

Da du kein org. Radio hast, ist auch keine Weiche für die Lautsprecher vorhanden. Auch kannst du keine Weiche in das Radio einstecken, da dieser Platz nicht vorhanden ist.

 

Fazit:

Du brauchst auf jeden Fall eine Weiche.

 

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Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi online?icq=199598603&img=1

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Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

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Vielen Dank für Eure Antworten.

 

Habe heute bei Mr.Dotcom ein Kabel bestellt.

Jederzeit heile Bodypanels wünscht: smarpissi

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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