Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
kako

Windschott mit Druckknopf oder mit Schlaufen??

Empfohlene Beiträge

Hallo, Grüß Gott,

ich bzw. das Cabrio meiner Frau, hat das Schott mit Knöpfe, es ist richtig , sie lösen sich, einfaches Mittel, mit einem Kabelbinder, wenn möglich in Schwarz, den Gummi sichern, funkt 100 % und ist schnell wieder gelöst wenns den sein muß

Gruß Horst

-----------------

BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

BM-WQ.. R850R Schwarz ( 04-09 )

BM-WQ.. Smart Cabrio

 

 


BM-WQ.. R850R Rot ( 10-03 )

BM-WQ.. R850R Schwarz ( 04-09 )

BM-WQ.. Smart Cabrio

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Nicht ganz korrekt. Beim Anfahren ist das so, da hier der Motor die Einkuppelzeit bzw die Auskuppelzeit vorgibt. Beim Schaltvorgang nicht hier wird der Motor einfach voll von Anschlag zu Anschlag gefahren unterstützt von der Feder. Hier zählt Geschwindigkeit und je schneller die Feder die Druckplatte überwindet umso schneller bzw früher kann der Schaltvorgang stattfinden. Aber natürlich kann man sich keine Welten davon erwarten. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.665
    • Beiträge insgesamt
      1.622.366
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.