Hupe wie geschaltet?

[Rodi]

Hallo Smarties,

weiss jemand von euch ob man mit dem Hupendrücker am Lenkrad + oder - schaltet?

Danke euch im Voraus,

Rolf

 

[Elmar]

Hallo Rodi,

da die TRIDION mit dem Minus-Pol der Batterie verbunden ist, wird mit Sicherheit der Plus-Pol der Hupe über den Hupentaster geschaltet. Der Minus-Pol der Hupe wird wohl direkt mit der TRIDION verbunden sein.

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Gruss Elmar

KO-MR 276

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[schmucki]

Hi elmar,

das könnte zwar so sein klingt auch irgendwie logisch,

ABER bei dem meisten Fahrzeugen ist die Hupe dirket über Plus (Klemme 15 Strom bei Zündung an) angesteuert, und das Massekabel wird am Hupenknopf auf Masse geschaltet.

So spart man sich einen zweiten Schleifring für die Stromübertragung

Beim Smart ist die Hupe auf Klemme 30 (Dauerplus) geschaltet deswegen mept der auch ohne Zündschlüssel.

Am einfachsten ist es an der Hupe nachzuschauen bzw nachzumessen.

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smarter Diesel Gruß Schmucki

AK-HP 62

[Rodi]

Danke euch Beiden,

es geht mir einfach darum:

Ich habe einfach die Nase voll mit den Standart - Hupen. Hatte zuerst die original Hupe drin - naja die kennt ihr ja selbst. Dann die A-Klasse Hupe, die auch nach einem Monat den Geist aufgab. (kam nur noch ein klägliches "muiiip)" Dann die Doppelhupe der A-Klasse, auch einen Monat und "muiiöööp"! Ich nehme an, dass die Hupe hinter dem vorderen Kühler ungünstig plaziert ist und einfach zu warm wird. Jetzt suche ich halt ein neues Plätzchen für die Hupen und bei der Gelegenheit baue ich ein Relais mit ein,

und das wird wiederum über den Hupenknopf gesteuert und die Hupen holen sich dann den Strom direkt über 3mm Kabel von der Batterie.

Die Kontakte am Hupenschalter werden dadurch geschont und die Hupen bekommen vollen Saft...

Gruß aus Mainhatten,

Rolf