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KampfEi

Smart Auspuff...

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe im mom einen umgebauten standart topf dran... mit mittigem doppelendrohr...

 

wurde aus einem normalen auspuff umgebaut... der sound ist hammer geil! aber nicht nervig oder so...

 

leider erreiche ich den der ihn gebaut hat nicht mehr... keine email addy mehr...

 

hat jemand ahnugn wie man den normalen umbaut? allerdings diesmal ein rohr links und eins rechts... es kommen jeweils doppelendrohre dran... (wie beim sl55 amg)... nur kleiner...

 

hat jemand ne idee? oder weiß wo man fertige töpfe bekommt (ohne endrohr... also wo man selber noch was dran bauen kann)

 

KampfEi

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Klick!

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cp_mh.gif

!!!Bekannter Treffpunkt für Smartfahrer!!!

img.cgi?fahrzeug=100454

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo

Versuch es doch mal bei ML-Tuning

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Gruß an alle.

 

Michael.

 

einzelbild.php?id=125655&quality=50&identifier=5cb3bfffc9&maxpixel=150

 

image.php?vid=101246

 

167.png

 

 


Gruß an alle.

 

Michael.

 

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hmm joa und sonst.... jmd ahnung wie man das original umbaut???

 

EU4 sollte wenn bleiben ... schlimmsten falls EU3...

*ggg*

 

 

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@Kampfei,

 

meinst du so?

383567.jpg

 

falls ja, schick mir mal ne private mail.

 

dieter ;-)


rms2.gif

 

 

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jat jmd ne ahnung wie die das bei shiva automotive diese 4 oder 6 endrohr teile (zum anschweißen) aussehen?

 

Gruß

KampfEi

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ich meinte mehr is das ne rohrkonstruktion??? oder wie kann ich mir das vorstellen?

 

sound ändert sich da aber nicht, oder?

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ne andre frage gibts ne möglichkeit den auspuff (standart) umzubauen (besserer sound)

 

1. ohne kat raushauen

2. einfach 2 oder ein loch einbrennen ? *g* (wie bei den meisten eigenbauten (mittige rohre)

 

Gruß

KampfEi

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    • Hallo zusammen, ich habe das gleiche Problem: Meine Blinker funktionieren nicht – weder rechts noch links. Es gibt auch keine Anzeige im Tacho. Lichthupe, Warnblinker, Standlicht und alles andere funktionieren jedoch einwandfrei. Ich habe das SAM (Signalerfass- und Ansteuermodul) ausgebaut und alle Sicherungen überprüft. Alle waren in Ordnung, bis auf eine 30-A-Sicherung (eine von den vier großen Sicherungen auf der Oberseite des SAM), die eigentlich für die Sekundärluftpumpe zuständig ist. Diese Sicherung habe ich ausgetauscht. Nach dem Starten des Autos ist sie jedoch sofort wieder durchgebrannt. Daraufhin habe ich die Pumpe abgezogen und die Sicherung erneut gewechselt. Jetzt brennt die Sicherung nicht mehr durch, aber das eigentliche Problem bleibt: Die Blinker funktionieren immer noch nicht. Ich habe das SAM komplett auseinandergebaut und die Platine überprüft. Es sieht alles gut aus – keine Spuren von Wasserschaden, Kalk oder Korrosion. Auch die Lötstellen der Sicherungen und die Platine selbst habe ich durchgemessen; dort ist alles in Ordnung. Ich wäre sehr dankbar, wenn mir jemand weiterhelfen kann!
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