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twistergreen

Suche Adeckhaube für den Winter

Von twistergreen, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

twistergreen   

twistergreen
Geschrieben am

Suche die Adeckhaube für den Winter am Besten die für den ganzen Smart. Was kostet die eigentlich beim SC? Danke

-----------------

Viele Grüße

 

twistergreen

 

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Viele Grüße aus dem schönen Rheinland

51023937RL415069462.jpg

 

spritmonitor.de

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smartipercy   

smartipercy
Geschrieben am

guck mal bei ebay,

der anbieter oldtimer-shop in idstein

ist bei frankfurt main, bietet da ab und zu

abdeckplanen exakt auf den smart geschnitten

an. gibt 2 eine für draussen und eine für innen

da ich meinen smart im winter selten fahre,

habe ich mir für 60 euro incl. versand die

innen abdeckplane ersteigert, tolle passform

qualität und preis, die originale hatte ich auch

mal, war sehr fest und störig, preis glaub ich waren so um 90,- euro?.

 

dieter

 

www.oldtimer-shop.de

rms2.gif

 

 

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  • Der letzte Post

    • hedwig
      Unterfahrschutz demontieren beim 451

      Von hedwig · Geschrieben am

      Moin, sehr geehrter Smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Tipps dazu, basierend auf den Erfahrungen der Montage der Unterbodenverkleidung des Typs 450 (Baujahre 2005/2006) (vermutlich/wahrscheinlich ähnlich):   Die "gelben" Clips sind nur auf die Schweller aufgesteckt und werden von den Befestigungsschrauben der U-Verkleidung mit fixiert (ist eigentlich selbst-erklärend, wenn man es von unten direkt sieht..und die Schrauben abschraubt...).   Die "gelben" Clips haben die MB-Nummer: A 001 991 39 70 (und heißen "Klammer") und kosteten am Ersatzteiltresen bei MB am 23.01.2026 ganze 0,64 Euro/Stück zzgl. Steuern.   Die Original-Befestigungsschrauben (in den gelben Clips, eine Art Blechschrauben) der U-Verkleidung haben die Maße 4,5 x 40 mm, 6-Kant-Kopf SW 8, U-Scheibe 15mm. Das Material ist Stahl verzinkt und fängt nach diversen Salzwintern an zu gammeln / rosten..... Deren ET-Nummer weiß ich nicht. Ich habe diese Schrauben ersetzt durch Edelstahl-"Spengler-Schrauben" mit denselben Abmessungen, U-Scheibe mit Gummi-Scheibe, Kopf Innen-Torx E20. Gefunden im Bauhaus-Schraubenregal für wenige Cent/Stück (den genauen Preis habe ich jetzt leider nicht).   Und auf die Frage:   Beim Typ 450 müssen die Außenverkleidungen der Schweller (die aus grauem Plastik) NICHT mit demontiert werden.... Wenn man das beim 450er vorhat, empfehle ich, die Innenkotflügel vorn und hinten und die Plastik-Verkleidungen der Schweller-Endspitzen vorher zu montieren. Die eigentliche Schweller-Verkleidung sitzt auf 4 "Schiebe-Clipsen", 2 in jede Richtung / nach vorne/hinten, brechen leicht ab.... Wie das beim 451er gelöst ist, weiß ich leider nicht.....Vielleicht meldet sich ja noch jemand, der da am 451er Bescheid weiß...   Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig

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