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OLLLi

Biete 990€-Gutschein für www.michalak-design.de an!

Empfohlene Beiträge

Mit Verweis auf § 118 BGB biete ich dann ma 1.500 Türkische Lira :-D

 

 


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Hey der Scherzgeschäftparagraph.Das ist lustig.

 

Aber schon komisch das man nichts mehr erfährt zu dem Gutschein.Ob oder ob nicht weg?

 

 

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Signatur in Arbeit!!!!!

 


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Quote:

Am 02.01.2004 um 01:37 Uhr hat smartling geschrieben:
a datt passt ja....



JMichalak

(1 Beiträge)

registriert seit: 18.12.2003 N



OLLLi

(3 Beiträge)

registriert seit: 16.12.2003



Ein Schelm, wer ...

Die beiden haben mit absoluter Sicherheit nichts miteinander zu tun, ausser das Olli und sein Vater, die im uebrigen hier in meinem Nahbereich wohnen, bei Michalak gewonnen haben.

-----------------

Gruss aus Essen, Klaus

 

spritmonitor.de

smarte Links für smarte Fahrer

 


Gruss aus Essen, Klaus

spritmonitor.de

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Quote:

Am 02.01.2004 um 12:00 Uhr hat klaus_smart geschrieben:

Die beiden haben mit absoluter Sicherheit nichts miteinander zu tun...

 

Hat das jemand behauptet? ;-)


Smart me up!
Smartling aus dem wWw
Lieber V8 als Hartz 4!

 

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Hallo Ihr Smarties! :lol:

 

Mein Vater und ich haben bei dem Smart-Gewinnspiel mitgemacht und ich habe den 1. gemacht, mein Vater hat das Kofferset gewonnen.

 

Da meine Eltern bereits einen voll ausgestatteten Smart haben, brauche ich den Gutschein nicht.

 

Der Gutschein ist noch zu haben :o , Interessenten können sich per Email (OLLLi@west.de) bei mir melden.

 

 

Schöne Grüße aus Essen - OLLLi

 

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    • Du hast mich falsch verstanden.  Natürlich magert er solange der Ladedruck im Bereich der möglichen Pumpenleistung ist nicht ab mit dem 4 Bar BDR.  Aber wenn ich jetzt ein File fahre mit mehr als einem Bar Ladedruck magert mir das Gemisch bei Vollast ab da der Benzindruck mit steigendem Ladedruck sinkt. Da die Pumpe eben nicht mehr schafft.  Umso höher ich den Benzindruck schraube umso mehr magert der Motor dann bei Überschreitung des möglichen Pumpendrucks ab. Ich hoffe das ist so verständlicher..... Und warum soll man an die Kotzgrenze der Pumpe gehen wenn man einfach ne größere Düse nehmen kann und das Risiko damit komplett ausschließt. Natürlich muss man die minimale Düsenöffnungszeiten genauso beachten aber man sollte ja bei der Auswahl der Düse sowieso möglichst geringen Fueltrim anstreben. Kurzum die Düse muss auch dazu passen wie das Kennfeld geschrieben ist. Nicht umsonst ist der Goldstandard eine Abstimmung auf dem Prüfstand wozu aber natürlich trotzdem auch die Basics zuvor passen müssen. 
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