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HeikoSc

Verkaufe meinen Diesel EZ 2002

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SMART FORTWO(neue Modellbezeichnung) CDI(Diesel) PURE, Erstzulassung 10/2002, neues Modell mit Facelift, NP 11.050 EURO, ABS, 2 Airbag, Trust plus (Stabilitätskontrolle und Antischlupfregelung), Farbe Jack-Black (schwarz), Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung, elekrische Fensterheber, 1. Hand, Wegfahrsperre, Kühlermaske in Silber, Getränkehalter, Cockpituhr, Drehzahlmesser, Trennschutz zwischen Fahrgastraum und Kofferraum, Radio "Smart by Grundig", 25500 Km, unfallfrei, HU 10/2005, steuerbefreit bis 31.12.2005, Verbrauch zwischen 3 und 3,5 Liter Diesel. Das Fahrzeug hat noch 10 Monate Werksgarantie ohne Kilometerbegrenzung, kann in jedem Smart Center um weitere 2 Jahre (mit Einschränkungen) verlängert werden!

 

 

Preis VB

 

 

Zwischenablageh.jpg

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Naja, so würd ichs jetzt ned sagen...

 

Aber du übertreibst es schon ein wenig.

Meist ned?

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    • Hallo erstmal in die Runde! ich bin neu hier und noch uberfahren. Hoffe mir kann jemand weiterhelfen. Ich habe eine smart forfour 1.5l CDI. Mit dem ich leider ein Problem habe und nicht mehr weiter komme. Der Motor wurde heiß, da der Thermostat nicht funktionierte.  daraufhin habe ich das Thermostat getauscht und ebenso die Zylinderkopfdichtung. Das Problem das ich nun habe ist, das der Motor nicht mehr anspringt und man spürt beim starten, das ein Druck in den Kühlwasserbehälter und den Luftfilter entweicht. Die Kompression ist in Ordnung und er dreht auch sauber durch beim  starten. Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und sagen warum die Luft in den Wasserkreislauf und den Luftfilter gelangt. Ich wäre unendlich dankbar für eure Hilfe
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