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Pinter

Einstiegsleisten für den smart roadster ??

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Ich setze mich das erste mal in den roadster, nicht das ich unsportlich wäre oder megagroß, und bleibe mit der Schuhsohle am ungeschützten lackierten Schweller hängen. Mein erster Kratzer! Ich fahre am gleichen Tag zur Niederlassung und will eine Einstiegsleiste erwerben (hatte ich bei meinen früheren Fahrzeugen immer bekommen). Aber sowas gibt es beim roadster nicht ! Was nun ? Soll ich mit einem Klebestreifen ein bisschen Design machen ?? Meiner Vorstellung würde eher hochglanzpoliertes Alu entsprechen oder Carbon, angepasst an die Kontur des Schwellers und selbstklebend. GIBT ES SOWAS SCHON AUF DEM MARKT ??? oder soll ich es patentieren ? Wer kann mir weiterhelfen ?

Vielen Dank Pinter

 


82 PS roadster schwarz

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willkommen im forum

 

hi pinter,

vielleicht kann dir lacky weiterhelfen,

gugst du bei den"www-rhein-main-smarties.de

anzeige von lackys art und paint shop.

der macht auch folien.

 

gruss

dieter

rhein-main-smarties

 

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)


rms2.gif

 

 

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Hallo Pinter,

 

bislang habe ich nur Leisten bei ML-Tuning gesehen...

 

leiste3_gr.jpe

 

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Hier geht es zu www.smart-welt.de - Elmar's smarter Welt...smarte Grüsse

Elmar

 

team-train.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von Elmar am 13.11.2003 um 19:36 Uhr ]

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Danke Leute!

Elmar, ich habe diese Leiste schon bestellt, aber Du siehst ja neben der Leiste ist noch reichlich ungeschützte Fläche. Ideal wäre eine schöne breite Leiste, welche alle 3 Stufen abdecken würde. Und das noch in Carbonfaser *träum*

Gruß Pinter


82 PS roadster schwarz

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Hi Pinter,

 

Quote:

Am 14.11.2003 um 08:13 Uhr hat Pinter geschrieben:
Ideal wäre eine schöne breite Leiste, welche alle 3 Stufen abdecken würde.

 

ist mir klar. Nur scheint die Leiste von ML-Tuning im Moment die einzige Leiste auf dem Markt zu sein... :(

 

Alternativ könnte man es mal mit einer transparenten Schutzfolie versuchen...

 

-----------------

Hier geht es zu www.smart-welt.de - Elmar's smarter Welt...smarte Grüsse

Elmar

 

team-train.gif

 

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    • Alsooo, ich hatte mir einen gebrauchten Tacho mit 200er Tachoscheibe geholt, Tacho gewechselt und … nach dem Starten des Smart die berühmten sechs Striche. Der km-Stand vom 200er Tacho war niedriger als mein originaler. Trotz der sechs Striche wird intern der km-Stand weiteraddiert, wenn man den Motor aus macht, steht der "aktuelle" km-Stand vom 200er Tacho dran incl. der gefahrenen km. Es wird auch nicht der höhere km-Stand automatisch übernommen, da FIN von SAM ungleich FIN vom Tacho.   Habe dann meinen originalen Tacho auf 200 km/h umändern lassen, wieder eingebaut und alles wieder normal mit dem km-Stand. Dann hat sich vor kurzem mein LCD-Display entschlossen, nicht mehr alle Zahlen korrekt anzuzeigen, aus einigen Kristallen ist wohl die Flüssigkeit abgehauen. Ich habe dann bei dem Onlinehandel ein LCD-Display incl. Leiterfolie entdeckt, also gekauft und natürlich erstmal an dem Tacho mit der "ungleich FIN" probiert, Display raus, dabei ist die spröde Leiterfolie abgebrochen, das "anlöten" mit Silikonlötspitze hat natürlich nicht geklappt. Also anderen gebrauchten Tacho besorgt. Man denkt ja mit, noch einen zweiten besorgt. Einen gebrauchten Tacho eingebaut, bei dem musste ich den DZM freischalten und der andere wird zusammen mit meinen originalen zu MDC geschickt. FIN in den gebrauchten übernehmen, 200er switch und DZM freischalten.   Auch bei dem "neuen" Tacho wird der km-Stand nicht aus der SAM übernommen, ich fahre jetzt schon eine Woche wieder mit sechs Strichen rum, mit SD Fehler auslesen ergibt natürlich die Variante "FIN von SAM ungleich FIN vom Tacho", aber wenn der "umgepolte" Tacho wieder da ist ...   Wie smart45005 schon schrub, muss der DZM mit der SD wieder freigeschaltet werden
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