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der_boehme

Beschiss ???

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Hallo Ihr !

Habe wie schon in anderen Themen erwähnt, ein Sony - MD Radio mit 4 x 40 Watt einbauten lassen (SC Kempten).

Jetzt stelle ich folgende Frage in den Raum:

Ich habe in verschiedenen Beiträgen gelesen, daß das ca. 250 DM teure Soundpaket (mit Frequenzweichen und Verstärkermodulen) bei Fremdradios nur ohne Verstärkermodule eingebaut wird ! Wenn ich jetzt aber mein Original Smart Radio wieder einbauen-lassen würde, wäre ich echt gelackmeiert !!! - WEIL: Das SC mir keine übriggebliebenen Teile (Verstärkermodule) mitgeliefert hat.

Wenn das wirklich so ist, dann haben die mich beschissen !!!! -> Oder gibt es eine Möglichkeit herrauszufinden, ob das Soundpaket mit Verstärkermodulen eingebaut wurde ????

Wenn ja wie ? Weil mein Soundpaket auf dem REAR - Kanal läuft, wärend die normalen Boxen auf FRONT laufen ????

Hoffe auf viele Antworten, bzw. Erfahrungen

C YA :classic_wink: Daniel

 


C YA ;) Euer Daniel

HDH-SX 666 ex:AA-XS-20 ex: HDH - SX 666 und EX-Smartie

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Hallo Daniel,

der Verstärker kann nur mit dem Smart - Radio betrieben werden!

D.h. bei Deinem Sony wurde es nicht angeschlossen! Was sagt Dein SC dazu?

Gruß

Marcel

 

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Soweit ich weiß, wird das Verstärkermodul einen speziellen, nicht genormten, Einschub in alten Grundig-Radios gesteckt. Folglich kannst du kein Verstärkermodul haben... vielleicht liegt es ja im Kofferraum.

Ich lasse mich aber diesbezüglich gerne eines Besseren überzeugen.


sig-swe.jpg

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Hallo Ihr 2 !

Das SC hat sich noch nicht geäußtert !!!

Aber ich werde es vor die Wahl stellen !

Entweder her mit den zum Soundpaket-gehörigen Verstärkermodul, oder sagt "Hallo !" zu meinem Anwalt, wegen Unterschlagungen

Ich halte Euch auf dem Laufenden !!!

C YA Daniel :classic_wink:


C YA ;) Euer Daniel

HDH-SX 666 ex:AA-XS-20 ex: HDH - SX 666 und EX-Smartie

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A L S O !!!

Ich habe das SC gefragt wie das Soundpaket verkabelt wurde:

Fakt ist: Da ich ein Fremdradio eingebaut habe, wurde das Soundpaket das eigentlich aus: (SmartRadio)-VERSTÄRKER-FREQUENZWEICHE-LAUTSPRECHER besteht

so angeschlossen:

SonyRadio-Frequenzweiche-Lautsprecher

So werden die Verstärkermodule eingespart.

Da ich aber den vollen Preis bezahlt habe, sendet mir das SC die "unterschlagenen" Verstärkermodule per Paket zu !

Da haben die nochmal Glück gehabt !!!

Also bis bald :classic_wink:

C YA Daniel

 


C YA ;) Euer Daniel

HDH-SX 666 ex:AA-XS-20 ex: HDH - SX 666 und EX-Smartie

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    • Nun, eines vorweg. Ich kenne die Fahrweise von allen Fortwo Modellen vom 450 (9 Jahre) über den 451 (6 Jahre) bis zum 453 (7 Jahre). Eines gaben alle Fortwo gemeinsam, hast Du eine Radreifenkombination drauf die nicht drauf gehört wird es mit dem Fahrgefühl recht Affig. Zum Beispiel sind 450 (ab 2nd) und 451 sehr empfindlich was den Unterschied zwischen den Abrollumfang zwischen Vorderachse und Hinterachse angeht. Kurz gesagt, weicht der Reifenumfang zwischen Vorderachse und Hinterachse um mehr als 1% ab hast Du keinen Spaß weil in jeder Kurve das ESP eingreift.  Wenn die Räder die Du jetzt auf dem 451 drauf hast auch ein Teilegutschten oder gar eine ABE hast, sollte auch alles mit der Fahrweise passen.  Ich hatte bei meinen smart zB nie lange die Serienbereifung drauf. Bei meinem ersten 45er waren zB die schon fast legendären ATU/RONAL/USW Felgen mit Reigen in 195/45-R15 rundherum drauf. Zusammen mit einer 30mm Tieferlegung hatte der Bock ne Straßenlage wie ein Kart :-D. Ebenso mein zweiter mit 16" Michalak Rädern mit VA195/HA215 Rädern. Beim 451 hatte ich durch die Bank TeamDynamics 16" mit 195/215 drauf. Auch hier war die Fahrweise extrem gut und konntest am Berg auch gerne anfangen Mopeds und Porsches "jagen".   Ich vermute daher mal eher das Du eine Reifenkombi hast die nicht passt. Da musste man von Dir wissen was genau vorne und Hinten für Reifengrößen drauf sind. Und am besten auch was für Reifen genau. Ich hatte zB mal die Erfahrung mit Marangoni Reifen machen müssen und die waren bei feuchter Straße schon fast Gemeingefährlich. Da wollte mich immer mein Heck überholen wenn ich ein wenig zu fix in ne Kurve wollte.   Verrate uns daher bitte mal die Reifengrößen und die Reifenmarke, ebenso wie das alter der Reifen (DOT Nummer an der Flanke). Zusätzlich wäre interessant wie viele Kilometer der 451 hat und ob der Tiefergelegt ist oder Original Federn hat.
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