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smart Brabus Akzentteile Carbon-Look

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Gekauft!

Melde Dich mal bitte per mail bei mir.

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Gruß. Der Mirco

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mirco-Smart am 26.10.2003 um 15:41 Uhr ]

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Tja. Da war der Mirco wohl schneller. Und weil der Verkäufer in der Nähe wohnt, habe ich die Teile auch schon drin. :-D

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Gruß. Der Mirco

 

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Tja das freut mich für den Mirco :lol:

Aber weil derverkäufer vielleicht noch einen satz bekommt habe ich es bald auch schon drin! Und ausserdem was nützt mir der Kram im Winter wo cih eh net so viel mit dem auto Unterwegs bin! ;-)

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SMART!

Love it or leave it!

Es grüßen Denis und

der kleine Bambikiller!

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Wie weniger mit dem Auto unterwegs?! Da wird kein Kilometer gespart, weil es Winter ist!

 

Dann drücke ich Dir mal die Daumen, dass Du auch noch nen Satz bekommst. ;-)

 

Fotos der Räder mache ich heute nachmittag. Liegen im keller und ich vergesse es immer wieder. Aber heute denke ich sicher dran. Habe mir nen riiiieeeesen Zettel gemacht.

 

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Gruß. Der Mirco

 

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@DenisK

Schick mir die Teile, welche du gemacht haben willst, und ich schicke sie dir als Carbon zurück. Kontakt und Ablauf per Email. Gruß Tim

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Tim Mail an dich ist raus!

 

Mirco:das ich mit dem auto weniger untzerwegs bin soll heissen dass ich mich bei diesem wetter lieber in die Gutbeheizte werkstatt verdrücke udn lieben an meinem Bambikiller rumschraube, udn anschliessend daran an was anderem ruzmschraube,,, ups das gehört ja gar nicht hierrein naja egal!

Auf jeden fall macht mir das Fahren im winter mindestens genauso viel Spaß wie im Sommer !

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SMART!

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Es grüßen Denis und

der kleine Bambikiller!

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[ Diese Nachricht wurde editiert von DenisK555 am 28.10.2003 um 08:22 Uhr ]

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    • Moin, sehr geehrte/r Gerdek, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir hier im Forum !   Bin selbst Laie, kann mit meinen Erkenntnissen/Meinungen auch völlig daneben liegen.....(Beschraube hier nur 2 "olle" 450er cdi (41 PSer) mit zusammen über 450 000 km.....).   Auf die Bemerkungen:  Und: Ist die beschriebene Diagnose sicher ?   Oder kann der Turbinen-/Turbo-Defekt eine Folge eines anderen "Übelstandes" des Motors sein (also umgekehrte Gründe...., weshalb der eigentliche Grund dann durch den Tausch/Erneuerung der Turbine auch nicht beseitigt wurde).   Nach meiner Einschätzung könnte es sich um einen 54-PS cdi mit hoher Laufleistung (deutlich über 100 000 km) und hohem Kurzstreckenanteil handeln ??? Wartungsstau ??? Was sagt der Fehlerspeicher ???   Wie sind generell die Kfz-Kenntnisse zur Technik des CR-cdi mit der hier vorhandenen AGR-Technik ???   Nach meiner Einschätzung gilt der eigentliche cdi-Motor (Baureihe OM 660) als sehr robust und langlebig. Dies gilt jedoch für den 54-PSer (Euro 5) wegen der AGR und deren Regelungstechnik nur sehr eingeschränkt. Diese Variante des Motors neigt wohl eher zum "totalen Zuschmoddern" bis zum Totalausfall.....   (Sonst empfehle ich mal vorsichtig das Studium des "Fadens" hier aus dem Forum: Titel: "smart four 2 von 2012 100tsd-km mit sporadischen Motoraussetzern").   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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