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Romy2003

Preise für Austausch Body Panels?

Empfohlene Beiträge

Hallöchen!

 

Weiß net, ob ich hier so richtig bin... Aber ich frage einfach mal.

 

Wie teuer sind eigentlich die Body Panels für einen Smart CDI Coupé BJ 2000-2001?? Und kann man das eigentlich auch selbst austauschen oder muß man dafür in ein SC???

 

Ich werde wahrscheinlich in zwei Wochen meinen Smart haben!! Bin daher noch mehr als ein Frischling ;-)

 

lg Romy


Smarte Grüsse

Romy

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dann schau mal auf meine HP, dort wird dir alles erklärt

 

Viel Spass ;-)

 

www.smart-panelmontage.de.vu

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*winkewinke an die Smart GmbH, lest schön mit*

 

Link => smart-panelmontage

 

1. Smart Citycabrio Pure+ 2002

2. Smart Citycoupe CDI 2nd Generation

powered by SW - Exclusive Wiesbaden

 


*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Daaaaanke!!

 

Und das bekommt man wirklich alleine hin???? Als Laie??? Ich bin zwar nicht mit zwei linken Händen ausgestattet, aber so'n Auto praktisch auseinander zu nehmen... Das ist doch schon heikel, oder?

 

Weil ich doch einen schönen Smart gefunden habe, aber leider in gelb *igittigitt*. Und ich hätte halt lieber einen in weiß... oder silber... oder schwarz... Naja, auf jeden Fall nicht in gelb *grins*

 

lg Romy


Smarte Grüsse

Romy

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Woher kommst Du, Romy? Vielleicht hätte ich da ja was für Dich... ;-)

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smart schön vorsichtig!online?icq=215538225&img=24

OWL SmartiesMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 


online?icq=215538225&img=24 ICQ: 215538225 | SKYPE: MrDiesel79 | FON 05222 - 96 84 82 | MOBIL 0176 - 22 23 46 70

OWL SmartiesMrDiesel's SeiteMail: MrDiesel@smart-owl.de

Markus smilie.php?smile_ID=179

 

spritmonitor.de

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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