Unterschiede Colt-Forfour

[nabochi]

Hey Leute,

lasst uns mal zusammentragen, was es schon so an Infos gibt bezüglich dem Unterschied 44-Colt.

- Preisunterschied

- Anderes Ex-/Interieur, aber Paneltausch bei beiden? Andere Radios/Navis?

Fragen über Fragen, vielleicht kennt ja jemand ein paar Antwrten

[alx]

Alle Angaben in Bezug auf die japanische Version.

Colt ist länger: 387cm

Höher: 155cm

Vorne und hinten entweder Bank oder Einzelsitze

Lenkstockschalthebel

 

Paneltausch kann ich mir nicht vorstellen, hat wohl Blechtüren.

Preislich eher günstiger.

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ALexander

 

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Diesel

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von alx am 04.10.2003 um 16:36 Uhr ]

[seditec]

Hallo ,

 

der Mitsubishi Colt ist ein fast komplett anderes Fahrzeug und spricht eine ganz andere Zielgruppe an . Geht so Richtung Kompaktvan vgl.bar mit der langen A-Klasse von Mercedes. Mit dem 44 ist er, außer dass er die gleiche Bodengruppe und in der Europaversion die gleichen Motoren u. Getriebe aufweist, sowie im gleichen Werk in Born NL gebaut wird, nicht zu vergleichen .

 

Hier ein paar technische Eckdaten :

Länge: 3,87 m

Breite: 1,68 m

Höhe: 1,55 m

Radstand: 2,50 m

Leergewicht: 1.030 kg in der jap. Basisversion

Sitze : 5

Türen: 5

Wendekreis: 9,40 m

Tankinhalt : 42 l

Reifen : 175/65R14 od. 185/55R15

VA : McPherson Federbeine, Schraubenfedern, Stabi

HA: Torsionslenkerachse, Schraubenfedern, Stabi

Bremsen: vorne innenbel. Scheiben, hinten Trommelbremsen, ABS

 

In der Japanversion werden 2 Motorenvarianten angeboten (nur Benziner).

Es sind beides Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen, 1,3 l bzw. 1,5 l Hubraum und 90/98 PS, Drehmoment 121/132 Nm bei jeweils 4.250 U/min .

Normverbrauch mit dem in Japan ausschließlich angebotenen CVT-Automatikgetriebe (Deshalb der Lenkstockhebel, den es in der Form wohl in der Europaversion nicht geben wird) 5,0 bzw. 5,55 l/100Km .

 

Die Lenkung ist eine elektrische Servolenkung.

 

Außerdem sind in Japan alle Colt-Modelle mit 4WD erhältlich .

 

Die Karosserie ist eine selbsttragende Vollblechkarosse . Panelwechsel wir es nicht geben .

Dafür jede Menge Technikgimmicks für die verrückten Japaner (DVD, TV, Internet). In wie weit das Zeugs in Deutschland angeboten wird, ist noch nicht zu erkennen, darf aber bezweifelt werden .

 

Bilder gibt´s auch genug incl. Innenraum . Die muss ich aber erst noch irgendwo hinterlegen für die Direktlinks, da Pixum ja nicht mehr viel bringt mit den dyn. URLs . Dauert noch ein wenig .

Eins hab´ich aber

 

Insgesamt sieht der Colt wie eine A-Klasse mit Mitsubishi-Front und Fiat Punto-Heck aus .

 

 

Gruß

 

 

seditec

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von seditec am 14.10.2003 um 13:17 Uhr ]

[roadsterdy]

also mir gefällt er nett :roll:

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[seditec]

Hallo ,

 

ach so die Preise .

 

Beim gegenwärtigen Eurokurs zum Dollar dürfte in der Basisversion ein Nettopreis von etwa 10.000,- EUR + MWSt rauskommen .

 

Da Mitsubishi eher immer etwas teurer war, wird er wohl an den 44 herankommen .

 

 

Gruß

 

 

seditec

[nabochi]

das ist die Japan-Colt-Version na toll, ich hätte gern die europa-Version, die wird nämlich ganz anders aussehen, speziell am Heck und der Frontpartie!

 

 

[roadsterdy]

echt??? :o

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[LGross]

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[SvenSut]

Den hab ich letztens als Erlkönig in Köln gesehen. Und wie immer keinen Knipser dabei.

 

Wenn man sich die ganzen Aufkleber wegdenkt wird er aber auch nicht gerade schöner.

Der sah sehr kastig und klobig aus.

War nicht mein Fall.

 

 

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Smarte Grüße

 

Sven

 

"Das Leben ist eins der Härtesten. Es endet immer mit dem Tod!"

 

 

[nabochi]

mittlerweile gibts doch satt bilder vom colt schau mal bei mitsubishi-motors.de vorbei und ich finde den colt super praktisch super groß super günstig, als 3 türer würd ich ihn nehmen.