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Smartemicha

Crash-test in Neumarkt! Schön wars!!!!

Empfohlene Beiträge

Hallo!!

 

Fast gut erholt stöbere ich gerade im Forum und muss entdecken das hier scheinbar noch kein Beitrag dazu zu sehen ist! Oder bin ich noch sooooooo müde das ich ihn übersehen habe?? :o

 

Wir waren wieder über Nacht dabei was sehr lustig war! (Natürlich wieder mit meiner inzwischen berühmten Kühlbox) :)

 

Nein es war sehr schön, war super organisiert und ich musst eganz schön schlucken als der Smart da fiel! Das essen war super und auch die Burg hab ich überlebt, denn eigentlich wollt ich ja in die Brauerei :cry: :lol:

 

Aber mal ne andere Farge wer war denn jetzt eigentlich alles da vom Forum???

 

LG Micha

 

 

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Mein Auto hat jetzt eingebaute Vorfahrt>>>Babybenz lebt! :-)

 

www.babybenzonline.de >>>>bald könnt ihr mich besuchen!

 

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Es sind schon einige Beiträge dazu da, z.B. hier in diesem Thread.

 

Ich war z.B. da... (aquagreen Coupe. Der, der die kostenlosen Handylogos angeboten hatte) :)

 

 

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kennzeichen_w.gif

Dein Autokennzeichen als Logo für Nokia, Siemens, Ericsson, Alcatel, Samsung Handys...

 

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oh mann danke *grins*

 

 

Hey des is stark das du der mit den logos bist :-D

 

wollt mich noch eintragen und du warst aber scho weg. Betseht noch Möglichkeit zum Bestellen oder soll ich gleich über deine saeite machen?

 

Danke Micha

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Mein Auto hat jetzt eingebaute Vorfahrt>>>Babybenz lebt! :-)

 

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Cabriofahrn hat endlich mal wieder
zugeschlagen...


Nachdem ich nun schon mehrfach Prügel angedroht bekam, weil meine Bilder der
letzten Events noch immer nicht auf meiner Homepage
zu finden sind, habe ich zumindest die TÜV-Tour gleich verarbeitet.


Die Bilder findet Ihr unter http://www.UnserSmart.de
im Bereich "TÜV Neumarkt".


Viel Spaß wünschen...


    Jan & Bianca


8-)
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Wanderurne_190Pix.jpg

http://www.UnserSmart.de  mit
Erfahrungsberichten und Tourenbildern




Wanderurne_190Pix.jpg

http://www.UnserSmart.de  mitErfahrungsberichten und Tourenbildern

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Wie hoch war denn die Fallhöhe und damit die Aufprallgeschwindigkeit des armen smartie?

 

 


Ciao

Steffen & TheWildLizard

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Die Fallhöhe war, ich glaube ca. 15m, die Aufprallgeschwindigkeit lag bei 68 km/h.

 

War übrigens ein absolut geiles Treffen, wäre aber lieber zur Brauereibesichtigung gefahren, aber "Hundlinge" vom THW ;-) haben mich ausgebremst, als ich mich an die Brauereikolonne heften wollte. Na ja, auf der Burg was dann auch net übel - hamma halt mal wieder was über die Kultur gelernt: Z. B. dass die Leute es früher auf dem Klo nicht so gemütlich hatten, wie wir heutzutage....

 

An dieser Stelle noch mal ein großes Lob und vielen Dank auch von meiner Seite an den Hermann Pfeifer und die smartfriends für das Programm und die tolle Verpflegung.


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Danke Jodokus für die Info. Also für 68 km/h sieht der smart noch fit wie ein Turnschuh aus. Hat denn auch jemand Bilder vom Fußraum nach dem Crash? Wurden die Pedale in Richtung Innenraum gedrückt? Sonstige Deformation des Innenraums im vorderen Bereich?

 

Im voraus Danke für die Antworten!

 

Steffen


Ciao

Steffen & TheWildLizard

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@ Steffen:

 

Da waren keine Pedale mehr drin. Es handelte sich lediglich um die Tridionzelle, Vorder- und Hinterachse mit Reifen, Fahrersitz und Bodypanels.

Bei dem Crashtest stand eher die Stabilität der Tridionzelle im Vordergrund.

 

Du kannst ja mal in den Bildern über das Treffen unter www.smartfriends.de stöbern.


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    • Moin, sehr geehrter smarttom2024, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:   und die Bemerkung::   Ich schließe mich den Vorrednern an: In absehbarer Zeit KEIN HANDLUNGSBEDARF (aus technischer Sicht). (Und falls doch mal: Für die Gummi-Teile gibt es seeehr preiswerte Kompett-Dichtungssätze zum "Überholen" der Sättel, aber dann: Für den Wechsel des inneren Rechteck-Gummi-Ringes müssten die Kolben "mal kurz" raus, dann nach Zusammenbau entlüften, alle anderen Gummi-Teile an den Sätteln gehen ohne Öffnen der Hydraulik zu Wechseln/Erneuern).   (Die ältesten hier aktuell im öffentlichen Straßenverkehr dauerhaft im Einsatz befindlichen (Scheiben-) Bremssättel sind "unbehandelt" aus den BJ: 1978 bzw. 1986 (keine Smarts) und bisweilen auch an die 400 000 KM Laufleistung......   Und ja: Die technische Kontrollen (TÜV, Dekra, GTÜ, u.a.m.) hatten in all den Jahren daran (an den Sätteln und deren Haltern) nix zu meckern. Die aktuelle VERKEHRSSICHERHEIT ist geprüft und schriftlich bescheinigt gegeben.)   Allerdings: "Poser" und "Pimper" könnten sich am optischen Erscheinungsbild (Korrosion und Schmutz bzw. "Abrieb") stören.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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