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Kugler

RS-Parts--Das ist Service am Kunden

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Vorgeschichte:

 

Vor einem Jahr kauftem wir am Stand von Robert Sekulic alias RS-Parts auf der Smart-Parade einen Schaltknauf aus Alu.

Dieser sollte mit 3 Schrauben befestigt werden.Leider hielt das aber nicht und der Knauf war immer wieder lose.

Auch ein Gespräch mit Robert auf einem der Smartteam-Ruhrgebiet-Treffen brachte leider keinen Erfolg(hatten den Knauf da leider nicht dabei).

 

Dieses Jahr war er wieder mit seinem Stand auf der Parade vertreten und ich sprach ihn nochmal darauf an.

Er erinnerte sich sofort daran und auch daran das wir den Schaltknauf doch mit Innenimbusschrauben versehen hatten.

Er sagte mir das er den Fehler warum das nicht hält gefunden hatte und das es das bei der neuen Serie nicht mehr gibt.

Er bot von sich aus an den Schaltknauf mit zu nehmen und an der einen Stelle(die neuen werden nur noch mit einer M4 Schraube gehalten,vorher 3 Schrauben M3) wo schon ein Loch M3 vorhanden war dieses auf M4 zu Bohren und mir den Knauf wieder zu zu senden.

Das war am Sonntag.

 

Heute kam der Knauf an.Richtig gebohrt mit neuer Schraube,einem passendem Imbusschlüssel und auf Hochglanz poliert.

Und das ganze hat mich nichts gekostet.

 

Dafür muß ich mal ein ganz dickes Lob ausprechen.Jede andere Firma hätte einen nach einem Jahr noch nicht mal mehr erkannt.Geschweige denn sich diese Mühe gemacht.

 

Es gibt halt wirklich noch Firmen wo der Kunde König ist.Auch in der Servicewüste Deutschland. ;-)

 

Robert noch mal vielen lieben Dank für die Mühe.

Wenn meine Frau nachher mit dem Smart nach Hause kommt,werde ich den Knauf direkt einbauen.

 

liebe Grüße

 

Martin

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In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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tja - robi is the best! :-D

 

ein ähnliches problem hatte ich damals auch!

mein knauf betätigte (wenn er aufgesteckt war) dauerhaft den microschalter für's softtouch... :(

 

kurz mir robi gelabert, ersatz bekommen und "alten" zurückgeschickt - alles war bestens! :-D

 

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    • Moin, sehr geehrter tutur, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:     Genau ! Und wenn der/die Reifen ansonsten die relevanten Kriterien erfüllen (keine Beschädigungen, keine Rissigkeiten, mehr als 1,60 mm Profiltiefe, erlaubte Größe montiert) gibt es nix zu meckern, die VERKEHRSSICHERHEIT der Reifen wird im Prüfprotokoll schriftlich bescheinigt/bestätigt.   Und bei DOT älter als 10 Jahre gibt es einen entsprechenden schriftlichen Hinweis, nicht einmal einen "geringen Mangel".   (OT: Die z.Zt. ältesten hier im Gebrauch befindlichen und von der GTÜ nach eingehender Prüfung (mit 2 Prüfberechtigten) als VERKEHRSSICHER begutachteten Reifen haben DOT von Ende 2008/Anfang 2009 und sind vom Hersteller Cheng Shin / Ostasien.....(hier besser bekannt als "Maxxis" oder so). Habe ich so um 2009/2010 geschenkt bekommen, weil der Schenker auf "breiter" umstellte und diese Reifen sonst entsorgt hätte. Keine Bange: Ist kein Smart, VauWeh mit 37kw/50Ps, ca.1800 kg Gewicht, wird auch nur gelegentlich vorrausschauend und defensiv gefahren und kaum über 90 km/h).   Und wie oben bereits erwähnt: Hier wurde viele Jahrzehnte mit Budget-, geschenkten oder von Verwerter geholten Gebrauchtreifen UNFALLFREI gefahren, unterschiedliche Fahrzeuge. In der Summer wahrscheinlich deutlich über 1 Mio. KM.   Aber klar auch: Beruflich habe auch ich an etlichen Fahrsicherheitstrainings teilgenommen. Mit unterschiedlichsten Fahrzeugtypen und Bereifungen. Natürlich gibt es da Unterschiede. Man kann auch 2 x jährlich die neuesten Testsieger kaufen, sommers und winters... Aber Nutzer am unteren Rand der erlaubten Bandbreite zu "kritisieren".....ich weiß nicht.....Es wird doch gegen nichts verstoßen...alles im erlaubten (grünen) Bereich.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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