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Fly-Boy

Benziner 80PS tuning kopieren auf mein Steuergerät???

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Hi Zusammen,

Mein Cousin hat ein 80PS tuning kann ich das irgendwie kopieren oder hat einer die Daten von dem Tuning die ich mir auf einen chip brennen kann??

oder verkauft einer billig seinen chip??? :-D

bitte melden will alles genau wissen über das tuning beim Smart!!!

8-)

Schonmal vielen Dank Sunny

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Hell Blau wie der Himmel und Schnell wie der Wind!!!!!

 


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Mit einem Laptop, einem Kabel mit ODBC-Stecker (gibts im Internet) und der entsprechenden Sofware sollte es kein Problem sein die Tuning-Weichware auszulesen und zu kopieren.

 

Frage ist nur: wo bekommt man die Software zum Auslesen her ????

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Boy :roll: :roll: , hol Dir doch ein Tuning beim Marktführer, dann gibt es Smart-lebenslanges Auf- und Abspielen und garantiert das richtige Tuning für Deinen Smart (Baujahr!).

Und teuer ist es auch nicht wirklich.

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@Blasehase,

 

wer soll das denn sein ????

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Bis denne Euer Chaoti

ICQ: 236618632 online?icq=236618632&img=9

Mein Kleiner: db9dce37539d54bebdb4e320d7590755_1.jpgimg.cgi?fahrzeug=100503logo3weiss.jpg

 


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soweit ich weiß, läßt sich nur die CDI Software auslesen, die Benziner Software aber nicht (zumindest bei den alten Modellen) Da hilft dann nur der Griff zum Lötkolben. Is aber auch kein Hexenwerk. Ich glaub sowas hab ich schonmal gemacht :lol:

 

 


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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Also danke schonmal, den chip kopieren ist kein problem ein freund kann die chipos ohne problem kopieren! aber wer hat so ein chip oder wer kann den mir kopieren???

oder noch besser wer kann mir das machen???

 

sunny 8-)

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    • Moin, sehr geehrter werner s, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Frage:     In den COC-Papieren (EG-Typgenehmigung, Allgemeine Betriebserlaubnis), die eigentlich damals jedem Fahrzeug in Papierform mitgegeben wurden.   Beim genannten Modelljahr 2002 kann es allerdings "anders" sein. Weil zu der Zeit war eine bestimmte (schmale) Bereifung (135/70 R 15) vorne zwingend vorgeschrieben wegen der Zulassung als "3-Liter-Auto" (nein, nicht Hubvolumen, sondern Verbrauch in Litern vor dem Komma).   Hier kann ich zu den 450er cdi der Modelljahre 2005 und 2006 folgendes Beisteuern: Im Sommer 2012 war ich mit einem 2005er 450er cdi (mal wieder) beim TÜV-Nord in Hamburg-Glashütte (Norderstedt). Vorne waren 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen montiert. In den originalen  Papieren (Fz-Schein) waren vorne nur die 145/65 R 15 eingetragen. Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiten Serien-Smart-Stahlfelgen.   Der seeeeeeeeehr genaue Prüfberechtigte wollte die Plakette (nur) wegen der angeblich unzulässigen Bereifung verweigern....(Fahrzeug war sonst ohne erkennbare Mängel).   Nach Sichtung der ihm elektronisch zugänglichen COC-Unterlagen konnte er dazu folgendes sagen:   Zulässig vorne 135/70 R 15 auf 3,5 Zoll breiter Felge. Zulässig vorne 145/65 R 15 auf 4,0 Zoll breiter Felge.   Hinten 175/55 R 15 auf 5,5 Zoll breiter Felge.   Plakette wurde dann anstandslos erteilt. Aber wie erwähnt, beim Modelljahr 2002 könnte das aus genanntem Grund anders sein. (Und: Wenn der TÜV-Nord diese Unterlagen hat, dürfte das doch m.M.n. für die DEKRA kein Problem sein).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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