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Hans_G._Mein

Rückwärtsgang-Sicherung?

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Hallo Freunde der smarten Fortbewegung! :classic_smile:

Wie ist das eigentlich mit dem R-Gang...wenn ich den einlegen will, dann muss ich ja auf die Bremse treten und von N nach R schalten.

Wenn ich aber jetzt vorwärts mit, sagen wir mal 40km/h dahinrolle, den Schalthebel wegen der nahen roten Ampel auf N stehen habe und irrtümlicherweise beim Bremsen quasi runterschalten will? Haut mir das Getriebe dann den Rückwärtsgang rein und zermatscht mir damit das Getriebe? Oder geht R nur, wenn die Geschwindigkeit =0 ist?

Nicht, das ich das ausprobieren will...aber die Frage hat sich mir schon gestellt als ich ohne zu Bremsen in o.g. Situation auf R ging und die 0 (undefinierter Zustand, kein Gang eingelegt)im Display auftauchte...

Wer da mehr weiss: immer raus damit!

Beste Grüsse

Hans G. Mein

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Hallo Hans

nett von Dir etwas in diesem Forum zu lesen. Bei mir läßt sich der R-Gang nur einlegen wenn sich mein Smart im Stillstand befindet ansonsten bekomme ich 0 im Display. Das weis ich deshalb, weil ich mich täglich verkehrt Einparken und mindesten 2x die Woche den Rückwärtsgang nochmals (im Stillstand mit Bremse) einlegen muß.

hope this helps

Axel

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Cimla's Erfahrung kann ich bestätigen!

Dieses Verhalten ist eine der wenigen Smart-Eigenschaften, die ich für wirklich lästig und potentiell gefährlich halte.

Ein Versuch, in der Frühphase meiner Smart-Karriere flott in drei Zügen zu wenden, wäre beinahe schief gegengen, weil natürlich kein anderer Autofahrer damit rechnet, daß man mitten auf der Straße quer stehen bleibt, bis der Motor mit der Drehzahl wieder soweit runter ist, daß der Rückwärtsgang endlich erneut eingelegt werden kann.

 

Frank

(der sonst mit dem Smart sehr zufrieden ist)

 


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    • Sehr schönes Projekt, und schön zum Mitleiden beschrieben 🙂   Erinnert  mich an den Schaltknauf meines seligen R5 Turbo, den ich damals mit Leder bezogen hab, da bin ich auch fast gestorben bei. Ali und Internetkäufe waren noch nicht erfunden, also aus einem Lederlappen selber schnippeln und nähen... daher kann ich mitfühlen. Toll geworden, das Lenkrad. Bis auf den Kleberfleck, maximal ärgerlich 😬 Also Klimakleber entfernt man mit Olivenöl und viel Geduld vom Asphalt, aber ich fürchte, alle Versuche von Aceton bis Eisspray werden eher alles nur verschlimmern. Als Erinnerung an ehrliche Handarbeit lassen und schöngucken.   Und nun die Frage noch - würdest Du es für 500€ oder eine halbe Niere nun hergeben und nochmal machen? 😉      
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