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Helen

Totale Probleme! Brauche Hilfe

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Hallo Leute ich hoff jemand liest meinen Beitrag! Ich habe meinen Smart erst seit Montag gestern wollte ich Abends wieder weg und er springt nicht mehr an! Er hat nur noch komisch gepiept. Heute wollte ich nochmal schauen, da ging nicht einmal mehr die Zentralverriegelung auf! :( Bin total verzweifelt weil er ja nicht grad billig war, leider aber Privatkauf und somit keine Garantie hat. Kann mir jemand helfen? Ist es vielleicht die Batterie oder gibt es irgendwo einen Servic den ich 24 Stunden lang anrufen kann wo mir geholfen wird? Ich bin über jeden Beitrag erfreut ich weiß leider nicht mehr weiter! Meine E-Mailadresse wäre Helen.F@gmx.net DANKE

 

 

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hallo helen,

 

tja das ist ärgerlich,.. gerade wenn man ein auto neu hat. das piepen gestern abend, hattest du vielleicht das auto aufgeschlossen und bist dann nicht sofort losgefahren? nach ca. 5min geht die wegfahrsperre an und beim strtversuch piept der smart. dann einfach den schlüssel im zündschloss auf "aus" drehen und den "schliessen"-knopf auf der fernbedienung betätigen, dann piept der smart nochmal, dann kannst du wieder normal starten.

 

wenn du keine alarmanlage hast, kannst du immer die heckklape aufschliessen und kommst so zumindest in den smart wieder rein.

vielleicht ist die batterie des schlüssels leer, kann ja mal passieren...

 

auf jeden fall, herzlich willkommen im forum und viel spass (und glück :roll: ) mit deionem smart

 

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alles wird gut, holzauto

 


alles wird gut, holzauto

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Wenn Du die Heckklappe mit dem Schlüssel per Hand (also Schlüssel ins Schloss) aufsperrst und dann mit paar Verrenkungen reinkrabbelst (evtl. den Beifahrersitz nach vonr umklappen) und von innen die Türen aufmachst und dann den Schlüssel ins Zündschloss steckst und drehst, passiert dann irgendwas im Display oder sonst hörbar im Motorraum?

 

 

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Hallo!

 

Würde auch mal so auf eine leere Batterie tippen, etvl. in Verbindung mit etwas Unwissenheit über die Benutzung der Wegfahrsperre ;-)

 

Also, wenn du technisch etwas versiert bist, im Beifahrerfussraum unter dem Teppich ist ein Styroporkeil, unter dem sich die Batterie befindet. Kannst sie ja mal laden.

Wie sieht es denn aus, wenn du das Radio anmachst und dann gleichzeitig das Licht dazu? Wenn das Radio dann ausgeht, ist die Batterie leer. Bei smart übrigens keine Seltenheit, dass die Batterien schon nach zwei Jahren im Eimer sind.

 

Wenn du technisch keine Ahnung hast, ruf doch einfach beim ADAC an und werde Mitglied, braucht man immer, soooooo teuer isses auch nicht und in deinem Fall hätte es sich schon bestimmt für nen Jahr bezahlt gemacht ;-)

 

Wie sieht es denn mit dem Zweitschlüssel aus? Funtioniert der noch? Evtl. ist die Batt. im Schlüssel platt.

 

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DER BÖSE icon24_supergrin_ani.gif

sigsm01.jpg

ssd_neu.jpg - Lieb sind die anderen ...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 09.08.2003 um 10:00 Uhr ]

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:-? Hab jetzt den ADAC erstmal gerufen der bringt jetzt meinen kleinen nach München zum Smart Center, die meinten am telefon das sie nichts genaues sagen könnten ich müsste ihn vorbeibringen. Der ersatzschlüssel geht leider auch nicht. Mein Radio ging gestern schon nicht mehr an! Ich hoff es ist nichts größeres. Mal sehn was Smart sagt. Danke schon mal für all eure einträge...

 

 

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Jippi!!! Der ADAC hat ihn gar nicht erst abgeschleppt. Die Batterie hat wirklich schlapp gemacht da ist irgendwas falsch angesteckt. Also erstmal alles in Ordnung. Kann auch schon wieder fahren. *freu*

Danke für eure einträge!

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Hi und hallo

 

Da würde ich mal sagen, das ist die Batterie, die leer ist. Hört sich genau so an, wie bei mir damals. Da kam ich spät Abends von der Arbeit und wunderte mich schon, dass mein kleiner nach betätigen des Funkschlüssels nicht aufblinkte. Als ich durch das Heck eingestiegen bin, ging alles durcheinander. Die Fenster gingen ein Stück runter, die CD flog raus und der kleine war am piepen wie sau. Danach ging nichts mehr. Hatte damals die Hilfeline von smart angerufen und schon nach schnellen 2,5 Stunden kam der Abschleppdienst und wir probierten erst mal die Sache mit der Batterie. Tja, das war es und mein kleiner lief wieder ohne Probleme.

Nein, ich hatte nichts angelassen. Weder Licht, noch Radio oder sonstiges. Konnte mir das nicht erklären, aber danach war die Batterie nie wieder leer und ich hatte auch nie wieder Probleme.

 

Grüße

_JENS_

-----------------

driv's Homepage

 


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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Quote:
Die Fenster gingen ein Stück runter, die CD flog raus und der kleine war am piepen wie sau

 

:lol: :lol: :lol: ...sorry...

-----------------

Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

 

smart-parkplatzschild_1.5m_bitmap.jpg

img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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    • Nachdem ich vor kurzem an meinem 451er den Kondensator ausgetauscht und anschließend den alten zum Üben des Ein- und Ausbaus vom Trockner genutzt habe, muss ich sagen, dass das Ganze nicht so leicht und im eingebauten Zustand wohl noch schwerer ist (v.a. ohne Hebebühne). Im WIS liest sich das alles schön leicht, für meinen Geschmack wurde das aber ziemlich umständlich konstruiert: Schraube (M8) in das Gewinde des Deckels (aus Plastik!) einschrauben, mit der Schraube den Deckel leicht nach oben drücken sodass man den Sprengring mit einer geeigneten Zange rausbekommt, anschließend den Deckel mit der Schraube rausholen - wenn man dabei das Gewinde beschädigen sollte, wird es interessant den Deckel rauszubekommen; vorsichtig und zick-zack-mäßig hat es aber geklappt. Der eingebaute Trockner sitzt relativ stramm. Ich habe einen Draht in dessen Lasche eingeführt und beide Enden um eine Steckschlüssel-Verlängerung gewickelt, um den Trockner mit einem kräftigen Ruck rauszubekommen. Den neuen Trockner habe ich eingebaut, indem ich die o.g. Schraube als "Splintentreiber" genutzt und mit sehr leichten Hammerschlägen sowie ständiger Kontrolle in die endgültige Position gebracht habe - der Trockner hat zwei Ringe und der Kondensator im Inneren hierfür zwei Vertiefungen. Leider hat sich beim Einbau (mit der Hand möglichst weit reingedrückt, dann die Antriebsseite der o.g. Stecknuss-Verlängerung als "Splintentreiber" genutzt) der Deckel verkantet, weil anscheinend einer der beiden Dichtringe nicht in seiner Position geblieben ist - wohlgemerkt ist das Ganze über 15 Jahre alt, ich denke aber, dass es Sinn macht vor dem Einbau die Dichtringe ordentlich mit Kompressoröl zu schmieren, auch wenn das im WIS so nicht drinnen steht und ich das nicht gemacht habe. Nachdem der Sprengring montiert wurde, bietet es sich an, die Schraube noch einmal in den Deckel einzuschrauben, um diesen vorsichtig "zurechtzurücken", er also gleichmäßig sitzt.   Erschwerend kommt hinzu, dass der eingebaute Kondensator in einem Plastikrahmen (= 1 Einheit mit dem Lüfter) sitzt, welcher sicherlich nicht viel Gewalt verträgt.   Mir steht der Trocknertausch im eingebauten neuen Kondensator bald bevor (Grund: https://www.smart-forum.de/topic/154315-frage-zur-klimaanlage-im-451/?do=findComment&comment=1624910) und ich "freue" mich schon richtig. 😀  
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