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umsteiger

Smartkauf

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Hallo!

So, nun soll es endlich losgehen, ich soll mir einen Smart kaufen.

Es soll ein gebrauchter Passion werden, ab Bj.6/1999.

Meine Frage an die Bereits-Smartfahrer:Was sollte der Smart unbedingt enthalten?Klima etc.

Vielen Dank!

 


 

 

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Hallo Umsteiger!

Wir können unseren Pulse am Freitag abholen. Den haben wir mit fast Vollausstattung bestellt (Klima, Leder, Sitzheizung...usw.).

ABER: Er kam mit 2 Wochen Lieferverzögerung. Für die Zeit haben wir einen Pure bekommen mit 45PS. Also ich muß sagen, allein der macht wahnsinnig viel Spaß!! Und der hat wirklich gar nix. Meiner Meinung nach kommt es drauf an, was Du ausgeben möchtest. Empfehlenswert wäre die Klima. Wobei wir hier in München seit ein Paar Tagen sehr viel Sonne haben und wir auch ohne gut zurecht gekommen sind. Soweit ich weiß ist im Passion die Klima sowieso schon drin. DZM und Uhr finde ich ziemlich wichtig (u.a. zum Motor schonen). Allgemein ist ja auch so, daß der Passion eine ziemlich gute Ausstattung hat. Ich würde auf jeden Fall noch den Motor mit 55PS kaufen, wobei der mit 45PS auch schon sehr flott ist.

Also dann viel Spaß noch beim Autosuchen!

Gruß

Roberta & Timo


Gruß

Roberta & Timo

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Hallo,

da er ein Glaßdach hat sollte er KLIMA haben. Winterräder sind wichtig und breitere Alu`s (Brabus 195er) wären auch nicht schlecht....sonst alles was Du kriegen kannst. Meine Passion 6/99 (Trust+) hatte alles (ich zähle nicht auch....denn ich meine ALLES...+ Brabus + WiRä) außer Leder und kostete mit 30TKM 15TDM....so als Richtwert...oder Hilfe...check doch einfach Mobile.de

ÜBRIGENS. ich bin als Mietwagen 2000er und spätere lange probegefahren, laß Dich nicht von der Federungs- und Schaltzeit-Diskussion verwirren - Ich konnte keinen großen Unterschied feststellen und bin mit dem 99er zufrieden. Außerdem hat er mit 30TKM gerade die zweite Inspektion weg...also erstmal eine Weile keine Kosten und aber immer noch 1 Jahr oder 15TKM Garantie...was will amn mehr. Sicherlich findest Du auch einen verglechbaren Smart oder mit ein paar Abstrichen (bei mir hats noch Kindersitz, Gepacknetz, Trennung, Sonnendach...naja ich sacht ja schon ALLES) etwas unter 15TDM...

VIEL ERFOLG !

MfG

BJ

PS DZM oder Uhr kann man preiswert nachrüsten...und kauf lieber keinen mit 29TKM der dann gleich zur Inspektion muß...wenn doch nimm ihn 500DM billiger...

[Diese Nachricht wurde von Simon* am 24. Juli 2001 editiert.]


Viele Grüße

BJ

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    • Ich würde gerne auch mal hierzu eine Frage stellen: Habe anfang des Jahres neuen Öl und Klimakühler eingebaut und die anlage erst einmal leer gelassen. Letztes WE habe ich mich dann mal an das befüllen gemacht... Habe hierzu mit einer Pumpe erst einmal ca. 1h leergesaugt und danach ca 10ml Klimaöl mit ca. 1/2 Gasflasche bei laufendem Motor und Klima auf max. eingefüllt. Das hat auch wunderbar geklappt.  nach ca. 30s ist die Klima direkt angesprungen und so kalt machte die schon seit Jahren nicht mehr (mir sind aber beim tauschen der Kühler (200.000km) viele Stücke in die Hand gefallen ;-)). Ich mir gedacht, alles super, klappt ja und funktioniert mal auf anhieb. Habe auch vorher ausgerechent, das es ca. 3/4 Gas aus der Dose sein muss damit die 460g drin sind.... nach 5 min. ein Knall und ein loch im UNtebodenplastik ... Ich denke ich habe den Sprengring nicht richtig drauf gehabt... und der Trockner bzw. die Patronne lag unterm Auto.   Soweit so gut. Habe jetzt einen neue Patrone drin und will den "Deckel" mit den beiden grünen Dichtungen wieder reinstecken und diesmal aber richtig den Sprengring einbauen, damit das nicht mehr vorkommt.    Meine Fragen: 460g und 10ml Öl waren doch die richtigen Angaben oder habe ich da was falsch verstanden... Und kann mir jemand ein Bild schicken, wie der "Deckel" und der Prengring ausseiht? bzw. wie weit der "Deckel" im Kühler sitzten muss? Da sind ja ca. 3 -4 cm Rillen, kein Schraubgewinde. Die Patronne muss ja ganz nach oben gedrückt werden. Aber wie weit muss der Deckel sein, ich erkenne nicht genau "die Rille" in die der Sprengring muss.   Danke schon mal für Eure Hilfe.
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