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kea

Regen im Kleinen

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Hallo Smart-Gemeinde.

 

Mal eine bescheidene Frage, müsst Ihr im Smart auch eine Regenjacke tragen???

Bei mir ist es leider so!!!

Am anfang hab es durch die kleine Fenster am Heck geregnet, jetzt regnet es sogar voll rein!!!

:-x (soll nicht heisen das das Problem mit den Heckscheiben behoben ist.....)

:evil:

Immer wenn es regnet und mein kleiner im Freien steht, ist der Fahrersitz (Beifahrersitz nur zum teil) mit kleinen Regentropfen übersäht!!!!!

Hat jemand von euch auch schon diese Erfahrung gemacht????

 

 

kea

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Ja ich, als ich letzte Woche meinen kleinen offen stehen gelassen habe, und ein Gewitter meinte, es müsse sich genau über dessen Standort entladen.. :roll:

 

Ansonsten ist die Heckscheibe bei den Coupe's bekannt dafür. Dass es Dir an anderen Stellen offensichtlich auch reinregnet, ist sicherlich nicht die Regel. Hast Du noch Garantie?

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Greets

-Mesh-

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img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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Dann hätte ich die Erklärung auch schon gefunden.

:roll:

Nur leider ist meiner KEIN Carbio!!!!

 

Das macht die Fehlersuche etwas schwerer.

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ähm .. also ich hatte ja schon alles mögliche dran , aber das es reinregnet? nö....

 

[ironie]

 

glasdach vielleicht geplatzt?? :lol:

 

[/ironie]

 

fahr mal zum sc.. die machen das schon :-D

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da pakkse dich ann kopp

 

 

 

 

 

 

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Hm,Tja also,

 

Bei unserem kleinem Cabrio trat das mit dem nassem Beifahrersitz nur auf wenn der Regen seitlich vor die Scheibe knallte.

Der Fehler lag in der Scheibenneigung.Die Scheibe war 1-2 mm zu weit nach außen geneigt,so daß der Regen oben zwischen Scheibe und Dichtung durchgepreßt wurde.

Nachdem wir jetzt beim SC waren ist das Thema erledigt.

 

Gruß

 

Martin

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img.cgi?fahrzeug=100695

 

Diese Nachricht besteht aus 100 % chlorfrei gebleichten, FCKW-freien, wiederverwendbaren, geschmacksneutralen, nicht genmanipulierten Bits.

 

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In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Hi kea

 

Ich sag ja, beim Coupe ist die Heckscheibe bekannt dafür.. hast Du nun noch Garantie oder nicht mehr? :-?

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Greets

-Mesh-

Foto%20smart%20eigener%20vorne%20rechts%202.jpg

img.cgi?fahrzeug=100525

 


Grüsse
-Mesh-

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Das Problem mit der Heckscheibe ist mir bekannt. Die wurden beide schon getauscht, auch auf Garantie.

Garantie ist auf den kleine noch drauf.

Die Reperatur ist auch nicht mein größtes Problem.

Nur was ist los wenn in einem halben Jahr die Sitze das Schimmeln anfangen? Oder wenn ich Stock-Flecken bekomme?

 

Auserdem kommt noch hinzu- wer garantiert mir das das nicht nochmal vorkommt? Denn die Garantie geht nicht ewig lang.....

 

Was meine Geduld mit dem Smart angeht, viel ist davon nicht mehr da!!!!

Bald gibt es einen Smartie weniger auf Deutschen Straßen........

 

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    • Jetzt habe ich mir die gesamten 3 Seiten durchgelesen und mich auf eine Fortsetzung gefreut. 😅 Nun steigere ich mich auch mit rein. Fand das witzig... Nach 8 weiteren Jahren wird es Zeit für ein Update.   @miata man kann halt nicht allen gerecht werden und Max hat recht und sei endlich ruhig. 🤣 Ich mag Deine Modifikation und verstehe vollkommen Deinen Ansatz. Ich hatte bis jetzt zwei 450er CDI und auch ohne blindsetzen nie Probleme. Einfach nur schön wie Du es dokumentiert hast. Danke dafür und gerne noch mal ein Update. Hast Du ihn noch und wie viele km sind es nun ohne Probleme. Wahrscheinlich nicht. Wäre ja schon eine sehr lange Zeit.   @maxpower879 Wo sind denn eigentlich die faktenbasierenden Daten in Zahlen? Ich helfe mal ein bisschen.  Ein Smart 451 CDI OM660(1) Model 2007 - 2009 hat eine EURO 4 Norm!!! Verlässliche Werte zum realen NOx Werten habe ich nicht gefunden.   Jedoch gilt bei Dieselfahrzeugen mit EURO 4 ein NOx Wert von bis max. 250 mg/km und bei EURO 5 max. 180 mg/km. Laut Internet wird im Realbetrieb es kaum ein Fahrzeug schaffen diese Werte einzuhalten. Das zweifle ich nicht an und die meisten hier im Forum wohl auch nicht. (meine Annahme)   Ein Smart aus diesem Baujahr mit einem modernen LKW zu vergleichen ist ja wohl auch sehr weit hergeholt und verleichbare Werte sind nicht zu finden, da PKWs in mg/km gemessen wurden und LKW in g/kWh. Ein LKW mit EURO 5 hat laut DHU im Mittel mal locker 3.338 mg/kWh rausgeballert. Viel Spaß beim vergleichen.   Ich nehme Dir mal eine Kleinigkeit ab mit folgenden Annahmen: Ein LKW fährt mit 50 km/h auf ebener Straße und ballert die 3.338 mg NOx /kWh (laut DHU) raus. Bei dieser Geschwindigkeit ruft ein beladener LKW ca. 40 kW an Leistung ab. Wie viel NOx stößt er auf 1 km aus um ihn mit einem PKW zu vergleichen?   50 km/h entspricht 72 Sekunden für 1 km bei 40 kW macht es also: 133.520 mg NOx / kWh auf 72 Sekunden, also 1 km macht das mal locker 2.670 mg NOx / km Wenn ich mich verrechnet habe, könnt ihr mich gerne korrigieren.   Wie viele Leute haben wohl einen Smart 0.8 CDI aus den den Baujahren 2007 - 2009 umgebaut? Ilosorische 500 Fahrzeuge? 🤣 Wie viele fahren wohl davon noch? Soll ich Dir das noch in ein bundesweites Verhältnis setzen? Wenn ein umgebauter Smart nun bei 50 km/h vielleicht 10-20 mg NOx / km (keine Ahnung, nur spekulativ) mehr rausschleudert? Ist das überhaupt noch Teillastbereich? Das sind mir zu viele "Wenns"...   Selbstverständlich wäre eine geänderte Software besser, aber die hast Du ja leider nicht zur Verfügung gestellt.    Aber was ist mit den ganzen Fahrzeugen die unwissentlich mit defekten (verschlissenen) Einspritzventilen durch die Gegend fahren. Die Dunkelziefer ist wohl weit höher (meine Annahme) als diese paar modifizierten Smarties. Es gibt noch unzählige Möglichkeiten um schlechtere Abgaswerte in Form von erhöhten NOx, CO2 und anderen Umwelt- und Klimakillern zu bekommen. Ich denke da nur an den Reifen- und Bremsenverschleiß, den übrigens auch Fahrräder haben, die von einem LKW geliedert werden. 🤷‍♂️   Die kleinen, alten und umweltverpessenden Smaties sterben die nächsten 10 Jahre doch eh alle aus. Nur der von @miata wird ewig laufen. 😜  
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