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Stahlratte

Liquid Glass - absolut super....

Empfohlene Beiträge

Hihoooo,

 

ich habe mir heute mal die Mühe gemacht, meinen smart (Schwarz / Tridion silber) ,mit dem angeblichen Wunderzeug "Liquid Glass" zu behandeln...

 

Allerdings habe ich die pulverbeschichtete Tridionzelle ausgelassen, da gehe ich lieber nochmal mit normalen Hartwachs ran...

 

Das Resultat ist ein absolutes Hammer-Ergebnis: ein sattes, brilliantes Schwarz und eine sehr glatte Oberfläche. Das Glasdach habe ich gleich mitbearbeitet...

 

Allerdings war es doch sehr anstrengend, da ich nach dem Waschen erstmal mit dem empfohlenen Vorreiniger angefangen habe. Danach habe ich noch an einigen Panels mit der Füllpolitur poliert, welche die feinen Kratzer reduzierte. Zum Schluß folgte dann die 1. LG-Schicht, was vom Aufwand her wie an Staubwischen erinnert...

 

Morgen werde ich dann früh noch eine weitere Schicht auftragen, am späten Abend folgt dann die dritte Schicht...

 

Wichtig für ein gutes Ergebnis ist eigentlich nur die einmalige Vorbehandlung, das eigentliche Bearbeiten mit LG dauert ca 15-20 Minuten...;-)

 

Ich hatte schon öfters mal von dem Produkt im Audi-Foren gelesen, aber war vom hohen Preis etwas abgeschreckt! Zufällig hatte ein Kollege das Zeugs bestellt, aber war zu faul, es wirklich zu benutzen...

 

Ich kann es echt nur empfehlen!

 

Übrigens, das soll hier keine Schleichwerbung sein, sondern spiegelt lediglich meine Erfahrung wieder. Das Zeug wird sonst überwiegend von Autohäusern und professionellen Kfz-Aufbereitern verwendet....

 

Fa. Petzoldts - Generalimporteur

 

Jo, mehr ist eigentlich nicht zu erzählen....

 

8-)

-----------------

Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678

 


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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    • Danke für die Hinweise bisher! Wobei ich eigentlich kein Cabrio wollte, finde ich in der Großstadt irgendwie nicht so gemütlich, da habe ich lieber meine Ruhe. Außerdem habe ich mich an den lichtdurchfluteten Inneraum (Glasdach) im Winter gewöhnt.   Auf zwei Fragen bin ich bei meinen bisherigen Recherchen gestoßen:   1) Ich habe gesehen, das wusste ich gar nicht, dass es für den 451er Iso-Fix gab. Meistens sieht es auf den Bildern so aus wie oben auf dem Bild, ich habe aber auch schon nur die nackten Metallbügel gesehen (unteres Bild). Wurden da dann nur die Kunststoffführungen enfernt oder gab es verschieden Versionen.   2) Grüne Zellen waren für mich bisher ein untrüglicher Hinweis auf einen E-Smart, wobei es sie ja wohl auch in allen anderen normalen Farben gab. Nun bin ich auf dieses Fahrzeug mit blauer Zelle gestoßen, wobei man an den Türrahmen und B-Säulen (innen) sieht, dass die Zelle ursprünglich silber ist. Hat sich da ein Vorbesitzer ausgetobt? Die Blenden neben der Heckklappe wurden ja auch foliert oder lackiert. Habe sonst überlegt, ob es ein ehemaliges Car2Go-Fahrzeug sein könnte, da hätte ich aber eine höhere Laufleistung und einem abgenutzteren Inneraum erwartet. Die Car2Go-Fahrzeuge, von denen ich Fotos im Netz gefunden habe, hatten auch nie blaue Spiegel oder diesen kleinen blauen Schriftzug auf den Türen. Gab es serienmäßig auch solche blauen Zellen zu kaufen? Auf Smart-evolution gibt es tatsächlich ein Bild eines Cabrios im gleichen Design.   Gruß Salzfisch
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