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Mirco-Smart

E-Bay: Mal wieder Smart-Sachen

Empfohlene Beiträge

Habe bei E-Bay mal wieder Smart Sachen abzugeben.

 

schwarze Scheinwerfer-Einsätze

 

Die Servicegitter stehen leider nicht mehr zum Verkauf.

 

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Mirco aus GE grüßt alle Smartfahrer/-innen

 

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!!! Neuer Treffpunkt für Smartfahrer !!!

!!! Nur Autos parken sollte man da nicht !!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mirco-Smart am 06.07.2003 um 20:47 Uhr ]

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Hast du im Keller ne Produktion, oder wieso Verkaufst schon wieder Scheinwerfereinsetze?!

 

Na dann viel Erfolg beim versteigern!

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Smarte Grüße

 

Martin

 

smart.gif

 

 

 


Smarte Grüße

 

Martin

 

smart.gif

 

image.php?vid=101589

 

online.gif?icq=269846372&img=2

269-846-372

 

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Nee Martin.

Im Keller nicht. Da stinkt das mit der Farbe zu sehr. :-D

 

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Mirco aus GE grüßt alle Smartfahrer/-innen

 

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!!! Neuer Treffpunkt für Smartfahrer !!!

!!! Nur Autos parken sollte man da nicht !!!

 

 

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Hab auch noch welche aber mal fürs Cabrio oder neues Modell ( ab Facelift ).

Kann auch in eingener farbe lackiert werden muss nicht immer schwarz sein. ;-)

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cp_mh.gif

 

!!! Neuer Treffpunkt für Smartfahrer !!!

...wer schreibfehler findet darf sie behalten... coolman.gifTorti´s Page

 

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@Mirco-Smart

 

Was für einen Preis kannst denn machen außerhalb von ebay?! Kann man die Scheinwerfer-Einsätze irgendwie einzeln im SC erwerben?!

 

 

 

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Smarte Grüße

 

Martin

 

smart.gif

 

 

 


Smarte Grüße

 

Martin

 

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269-846-372

 

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*ausaktuellemAnlassnachobenschieb*

 

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Mirco aus GE grüßt alle Smartfahrer/-innen

 

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!!! Neuer Treffpunkt für Smartfahrer !!!

 

 

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Schade, daß der Blinkreflektor auch mitlackiert wurde (gemäß Artikelbeschreibung).

 

Mit silbernem Reflektor wäre die Sache nämlich zulassungsfähig (keine Veränderung an aktiven Bauteilen -> Zulassung des Scheinwerfers bleibt erhalten).

 

Oder aber die Kombi Reflektor silber, Osram Diadem Lampe und entfernte Streuscheibe, zwar nicht zulassungsfähig, sieht aber hammerscharf (siehe aktuelle C-Klasse) aus!


ahankgodyoureaman.jpg

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Der Reflektor wurde eben mitlackiert.

Was jeder mit der Streuscheibe macht ist seine Sache. Ebenso die verwendete Blinkerlampe. Kann jeder austauschen und die Scheibe weglassen.

 

Aber warte heute abend ab. Schau dann nochmla in die Auktionen.

 

Außerdem ist in der Auktion darauf hingewiesen, wie es um Erlaubt - Nichterlaubt steht.

 

 

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Mirco aus GE grüßt alle Smartfahrer/-innen

 

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!!! Neuer Treffpunkt für Smartfahrer !!!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mirco-Smart am 13.07.2003 um 11:09 Uhr ]

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Ich bleib ganz cool. 8-)

Wegen Deiner Kritik, die ich gerne annehme (lackierter Blinker) kommen heute abend auch wieder welche mit silbernem Blinker. ;-)

 

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Mirco aus GE grüßt alle Smartfahrer/-innen

 

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    • Hallo, ich habe mir den WIS-Eintrag "Kraftstoffbehälter absenken und positionieren" mehrmals durchgelesen, kann aber nicht alle Schritte nachvollziehen:     1.) Kraftstoffbehälter (1) mit Getriebeheber und Ausbauvorrichtung abstützen. 2.) Schrauben (2) herausschrauben. Einbau: Selbstsichernde Schrauben (2) erneuern. 3.) Schrauben der Größe M8 x 80 anstelle der Schrauben (2) ca. 5 Gewindegänge hineinschrauben. 4.) Schraube (3) herausschrauben. Einbau: Selbstsichernde Schraube (3) erneuern. 5.) Schrauben (4) lösen. Einbau: Selbstsichernde Schrauben (4) erneuern. 6.) Kraftstoffbehälter (1) vorsichtig absenken. Darauf achten, dass die elektrische Steckverbindung sowie die Kraftstoffleitungen an der Kraftstoffpumpe mit Tankgeber nicht beschädigt werden, da diese sonst zu erneuern sind. 7.) Einbau in umgekehrter Reihenfolge.   Verständnisproblem: Die 5 Originalschrauben verfügen jeweils über eine integrierte Unterlegscheibe. Ich hätte - analog zur Vorgehensweise beim Absenken des Hecks mit den Ablassschrauben - für das Absenken des Kraftstoffbehälters alle 5 Originalschrauben durch 5 Schrauben der Größe M8 x 80 mit passenden Unterlegscheiben ersetzt und dabei ca. 5 Gewindegänge hineingeschraubt. Laut dem 3. Schritt werden aber nur die beiden Originalschrauben links durch handelsübliche Schrauben ersetzt (von Unterlegscheiben ist keine Rede), die Originalschraube vorne in der Mitte kommt ganz raus und die beiden Originalschrauben rechts werden nur gelöst. So gesehen verstehe ich nicht, warum es überhaupt diese beiden Standarschrauben der Größe M8 x 80 braucht, denn stattdessen hätte man die Originalschrauben links - wie die beiden Originalschrauben rechts - nur lösen können und außerdem die Originalschraube vorne in der Mitte ebenfalls nur lösen.   Wie sehen oder machen das die erfahrenen Schrauber im Forum?
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