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alex_mueller

40kw-Smart tunen?

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

 

ich spiele gerade mit dem Gedanken, mir einen Smart-Vorführwagen zu kaufen. Ich habe da ein Fahrzeug im Auge, dass ich aufgrund der sehr kompletten Ausstattung (will unbedingt Navi und Leder haben) bevorzuge. Leider fällt mir gerade auf, dass der Motor nur die 40 kw-Variante ist (Bj.08.2002). Nun meine Frage: Kann man den Motor mittels Chiptuning auf die 45kw-Variante quasi updaten ohne dass hier die gleichen Probleme (stärkere Beanspruchung gegenüber der Serienversion) wie bei einem chiptuning auf höhere Leistungswerte entstehen?

 

Vielen Dank für Eure Hilfe!

 

P.S.: Ist der Unterschied von 40kw auf 45kw übrigens subjektiv sehr groß?

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Besuch dochmal die Seite eines Tuners, der hier im Forum Werbung macht :)

 

Bei 8/2002 würde ich auf jeden Fall die Finger von lassen und doch ein 2003er Modell nehmen, da die technischen Unterschied wirklich erheblich sind. Zum ersten Mal hat Smart kein Facelift gemacht sonderen umfangreiche technische Verbesserungen gemacht.

Nen Neuwagen bekommt man beim Importeur oft noch billiger wie nen Vorführwagen vom Händler.


Gruß aus Frankfurt am Main

smart1k.JPG

Carstenwww.carsten-ffm.dewww.smartronik.com

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Mal "etwas" OT:   Da hier ja (auch) das Thema der SW-"Optimierung" ist:   Wie wäre es denn, die SW der Fahrzeuge mit den im Netz (Navigations-SW und den dort angezeigten jeweiligen HÖCHGESCHWINDIGKEITEN) irgendwie so zu verbinden / synchronisieren, daß mit einem so "optimierten" Fahrzeug gar nicht ZU SCHNELL GEFAHREN WERDEN KANN (auch fahrlässig nicht). Im Überschreitungsfall mit Regel-Eingriff in ABS/ESP, ähnlich dem Notlauf.   (Z.B. wird mir z.Zt. in der genutzten Navigation-SW die zulässige Höchgeschwindigkeit am jeweiligen Ort angezeigt, bei Überschreitung (natürlich nur fahrlässig) rot unterlegt und mit einem "dezenten Warnton" auch akustisch angezeigt. Bei der angedachten Verknüpfung wären doch so manche Bußgeld- oder gar Gefährdungs-Situationen vermeidbar bzw. ausgeschlossen. Nicht angepaßte / zu hohe Geschwindigkeiten sind anerkannter Maßen eine der Haupt-Unfall-Ursachen.....)   Vorerst natürlich auf freiwilliger Basis mit entsprechendem Rabatt bei der Versicherung, ggf. als "Neigungsverstärker" auch Vorteile bei der Besteuerung. Einen zunächst freiwilligen Versuch wäre es doch wert...   Sollten die Obrigkeiten und die regelungswütige Bürokratie in der EU dann die Vorteile und die mutmaßlich sinkenden Unfallzahlen erkannt haben, dann natürlich flächendeckende verpflichtende Ausrüstungen der Fahrzeuge......   Sonderrechts-Fahrzeuge natürlich ausgenommen.....   mit freundlichen Grüßen  verbleibt   hedwig  
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