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HK

Geil, 311 km ...

Empfohlene Beiträge

... bin ich heute in 6 Stunden mit meinem neuen Smart gefahren, schön vorsichtig über Landstraßen zum Einfahren.

Dabei war der Limiter sehr hilfreich.

Auch die Servolenkung ist ne Wucht (im Vergleich zum Leihsmart ohne).

Die Striklines sehen nicht nur klasse aus, der Wagen kommt auch mit geringerer Neigung um die Kurven.

So viel für heut, bin müde und muß die nächsten Tage noch viel fahren.

Der Smart muß Ende der kommenden Woche eingefahren sein, da wir in die Alpen in Urlaub wollen.

Ciao

Hermann


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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Jetzt weiß ich auch, was der Limiter ist. ;-)

Hab von der 2nd Generation nicht soviel mitbekommen, hatte nur leihweise einen pure cdi.. da war natürlich nicht viel dran.

 

gibt's bilder von deinem smart?

 

Gruß,

Baschti

-----------------

- Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

 

 

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Im Moment nutze ich jede freie Minute zum Einfahren, aber bald will ich Fotos machen.

 

Ciao

Hermann


BIR N 152 und BIR N 153 42 Passion 84 PS

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Bin gespannt (und hätte auch gern nen 2nd generation)...

 

baschti

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- Wer Cabrio fährt is im Vorteil. :D Sonnengenießer! -

 

 

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    • Ich gehe mal davon aus, daß es sich um einen geregelten Generator handelt, der gesteuert aktiviert werden kann. Ich habe jetzt zwar keinen Schaltplan, aber auf dieser Seite ist z.B. die Steckerbelegung des Motorsteuergeräts dokumentiert und dort ist zu sehen, daß mehrere Kabelverbindungen zu der Lichtmaschine führen. Onlineübersetzer befindet sich links unten. Die Pins 33, 43, und 46 sind laut dieser Liste zu der Lichtmaschine geführt. Die Pins <52 sind hier jetzt nicht mehr zu sehen bzw. nur noch für zahlende Mitglieder, aber diese haben mit der LiMa nix zu tun.   Vom SAM direkt führt auch noch eine Leitung zur LiMa und zwar vom Stecker N11-1 Pin 6, siehe jene Seite. Evtl. hat hier ja jemand einen Schaltplan vom 451 Turbo, damit man dort sieht, welche Funktionen die von mir beschriebenen Zuleitungen haben   Du solltest auch mal den Stecker an der LiMa auf Drahtbrüche oder sonstige Beschädigungen kontrollieren.      
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