Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
SMARTUNDDIESEL

fragen an matze und den Rest von SMARTUNDHIFI-Gemeinde

Empfohlene Beiträge

Hi Matze,

 

Betr.: Kleine Soundaufbesserung im Smart

 

Mal weg vom ACR-Program, 1. zu weit (gibt`s auch), 2. schlechte Erfahrungen, 3. man muss ja nicht immer die grossen Vertriebsketten stützen.

 

Jetzt mal konkret:

Habe ein Sony CDX-M700R im Schrank rumfliegen, und dachte jetzt: Neue Lautsprecher vorn, ein 4 kanäliger Verstärker und ein Subwoofer hintendrin könnten die Laune tüchtig heben.Soundsystem (Töpfe) vorhanden.Der Kostenrahmen liegt bei 400-500 Euro. Musikrichtung: ALLES; Lautstärke: JEDE (eher laut);

 

Ich dacht vielleicht an ein paar Phase Linear PC 130.20 für vorne. Habe ich mal gehört, haben mir gut gefallen und sind nicht so teuer (90 Euros).

 

Der weiche Klang der Seidenhochtöner sollte doch den Einsatz einer 400er Helix ermöglichen.

Ich kenne Deine Vorbehalte, aber beschreib doch dann mal ein konkretes Umfeld für diesen Amp. Eigentlich bildet der für seinen Preis (280) doch ganz nett ab. 3+4 gebrückt sollte für kleinen Krach untenrum reichen.

 

Bleibt ein kleiner Rest Fuppes für den SUB(Fertigkiste), der zudem noch einen guten Wirkungsgrad braucht (Hellix). Es braucht aber auch keinen Monsterbass. Vielleicht ein JBL SB 250 (100 Euro). Kleinteile gehen extra.

 

Also, alles verhandelbar kein Teil steht fest, ausser dem Smart, dem Sony und der Geldmenge.

 

AN ALLE ANDEREN, der Beitrag ist natürlich für alle, jeder Vorschlag, jeder Hinweis wird dankend entgegengenommen. Ich nehme nur auf einige Hinweise von Matze bezug.

 

DANKUNDGRUSS

Robert

 

 

 

 

-----------------

Smartfahrer grüssen einander!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SMARTUNDDIESEL am 20.06.2003 um 12:00 Uhr ]


Smartfahrer grüssen einander!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Doch!

 

Du willst ein "Umfeld" für die Helix?

Okay, ich sag dir, untern welchen Unständen sie empfehlenswert ist:

 

- Gute Raumabbildung und gutes Dynamikverhalten wichtig

- Pegel eher unwichtig

- KEIN Subwooferbetrieb (Wieder mal der Beweis, dass Leistungsdaten nichts darüber sagen, wie es sich später anhört)

- KEINE nervigen Hochtöner

 

 

Ansonsten muss ich ganz ehrlich sagen, isses schwierig mit SO allgemeingehaltenen Anforderungen eine Anlage zusammenzustellen, die dir eventuell gefallen könnte... :-/

(Schreib doch mal ein bisschen mehr über dein Hörverhalten, was für Musik ganz konkret).

 

Ansonsten: Wenn du die Möglichkeit hast, probezuhören - NUTZE SIE!

 

Üüüühh!!!

Matze

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Andrian Audio A130 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 Zapco 9.0 + 2x Cerwin Vega Stroker 12 D2

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3.höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 Zapco 4KW + 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

29100a0.jpg

img.cgi?fahrzeug=100855

 


Banner_468x60.jpg

Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

freue mich schon auf probehören meiner anlage mit der von dir mitgebrachten compilation am chiemsee matze! ;-) ;-) ;-)

 

mal sehn ob ich heut noch schnell eine eigene zusammenschrauben kann - die db-jams 6 hab ich ja seit samstag auch... :-D

also werd ich wohl zwei machen: eine db-drag-cd für smarties (also alle "unnötigen" testtöne unterhalb von 70 hz wechlassen ;-)), sowie eine oder zwei cd's mit songs, die ich zum klang/dynamik usw. testen gut finde. :-P

 

-----------------

CU 'N Hell diablo.gif

The Devil's Advocate

...und sein "Kenny" IN-RW 97

Gründer und Webmaster der...

smart-in-forumslogo.GIF

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das mit den Hörgewohnheiten ist so `ne Sache. Stilmässig ist da wirklich keine Festlegung möglich.

Ich will`s mal so versuchen: Hihatt nervt sowieso immer, also mus man dieses (wichtige) Instrument gewiss nicht noch betonen. Gesang (ohne Effekte; Klassik/Jazz)sollte gänsehautmäßig rüberkommen, gerade so, als würde die Person mit im Auto sitzen. Damit die Leadgitarre (Rock/Metall) so richtig abgeht müssen Grund- und Obertöne schon sauber und mit Druck abgebildet werden. Im Bassbereich sollte man Bass, Syntie und Bassdrum schon von einander unterscheiden können. Dafür brauchts nicht unbedingt Discodruck in der Magengegend.

Ich hoffe es ist mir gelungen das Klangbild dazustellen, dass mir so verschwebt.

Das mit dem Probehören ist natürlich der Königsweg, Leider bin als Smartfahrer ein Einzelstück im Bekanntenkreis und zu einem Smarttreffen schaffe ich es als dreifacher Familienvater leider auch nicht.

Sich den Kram in einer Wand im Laden anzuhören halte ich jetzt dagegen für weniger aussagekräftig. Ausserdem bekommt man dort leider allzu oft von Elektronikern, Technikfetischisten und Blendern die Ohren abgekaut. Und die braucht man ja eigentlich noch wenn die Anlage mal fertig ist, oder?

 

Ich DANKE und freue mich auf die Antworten.

-----------------

Smartfahrer grüssen einander!

 


Smartfahrer grüssen einander!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Naja so langsam wüsste ich, was dir gefallen würde, allerdings gibts die "eierlegende Wollmilchsau" leider net als Komplettanlage für 500 Euro.. :(

 

*Grummel*

 

Üüüühh!!!

Matze

 

 

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Andrian Audio A130 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 Zapco 9.0 + 2x Cerwin Vega Stroker 12 D2

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3.höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 Zapco 4KW + 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

29100a0.jpg

img.cgi?fahrzeug=100855

 


Banner_468x60.jpg

Hifi-Music.de - der kompetente CarHifi-Shop mit allem rund um den SMART

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

hey, wer sagt da was gegen ELektroniker... fühgl ich mich doch glatt persönlich beleidigt! :-D

 

nene, mal im Ernst: ich versteh was du meinst!


© by dubdubidu, aka "der langhaarige Bombenleger", "dubi", "lala", "dubidingsda", "dubibubi", "töröööö", "susi", "waterboy" uuund "dubibenlala" icon_razz.gif

-----------------

forum03.jpg

HU hardware: VIA MII10000, 512MB RAM, 80GB HDD, CD-R/RW - DVD Combi, 120W Morex Netzeil, 12V 15A Stabilisator "selfmade", 5V 4,5A Stabilisator "selfmade", Acer AL1731 17" TFT, ELOTouch Tochscreen-Interface, USB2.0-Hub, Navilock USB-GPS Receiver, Siemens WLAN54 USB Adapter

HU-Software: MediaEngine 2.3.2, Winamp, WMP, MapMonkey 1.1.3

Front: Eton Discovery D-160SQ + Eton WA2-160

Front-Amp: 2x Eton PA-1102

Sub: 2x Eton 12-620HEX

Sub-Amp: Eton PA-5402

Cap: Dietz 1,5F

speaker cable: SommerCable Orbit-240-MKII

signal cable: SommerCable theSource-MKII-highflex

connections: Neutrik: Speacon, XLR & MonitorPC: Cinch

sorry, ich konnte dem Sound-Proll-Trend hier im Forum einfach nicht wiederstehen... icon_wink.gificon_razz.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.112
    • Beiträge insgesamt
      1.614.528
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.