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helmut

Bereifung Coupe Bj 2003

Empfohlene Beiträge

Hi, allerseits !

 

Frage an die ( Reifen)Spezialisten, die sich beim Baujahr 2003 auskennen.

Ein verkäufer im SC Wien hat mir erklärt, dass beim Smart Coupe 2003 die 195er Bereifung 195/45/15 sein müsse und nicht wie auf meiner Kugel 195/50/15.

Auf meinen Einwand, dass die nunmehr als originalzubehör lieferbare Breitbereifung vorne 175/55/15 und Hinten 195/50/15 ja zumindest auf der Ha denselben Abrollumfang wie meine jetzigen Gummis haben, wusste man nur, das sei halt von Brabus so eingetragen ( ich habe die verchromten Monoblocs von Brabus.

Die Frage wirft sich deshalb für mich auf, dass ich bei einem möglichen "update" auf ne 03er Kugel nicht alle meine Reifen wegschmeissen möchte (habe auch 195/50/15 Winter auf andere Alus )

Danke für Hinweise und/oder Tips

 

keep smartin

 

Helmut


...keep smartin...

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Hallo , habe gerade gestern felgen und gummis bestellt , es sind 195.50.15 und 195.45.15 für den 03 er möglich !!!! aber wenn , dann alle räder !! :-D :-D :roll:

 

 


Der , der jetzt mit der Kugel kommt !!!

 

Gruß

BÖSER WOLF

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@skischus

 

Danke für deine info, dachte mir doch gleich, dass das Unsinn von dem Verkäufer sein muss, da hierbei keinerlei Logik drin war. (Was nicht heissen soll, dass alle Vorschriften logisch sein müssen)

 

..keep smartin...

Helmut


...keep smartin...

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Hallo Helmut,

 

ist schon richtig. Die 195/50er würden schleifen.

Seit dem der smart die McPherson-Vorderachse hat müssen 45er drauf.

Deine alte Kugel müsste daher noch Blattfedern und die blaue Innenausstattung haben.

 

Gruß

 

Thomas

-----------------

smart passion numeric-blue / silber

HAM-TD 920

 

 

advatar.jpg

 


Der Gesundheisminister warnt

smart fahren macht süchtig

 

 

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Quote:

Am 14.06.2003 um 19:47 Uhr hat Der_Hammer geschrieben:
[...] Die 195/50er würden schleifen.
Seit dem der smart die McPherson-Vorderachse hat müssen 45er drauf.

Deine alte Kugel müsste daher noch Blattfedern und die blaue Innenausstattung haben.

 

Hallo,

 

das muss auch noch andere Gründe haben, bei meinem 2001er (McPherson) und Brabus Monoblock IV und 195/50 schleift nichts, auch ohne Umbau ...

 

Grüße aus dem Taunus

 

Harald


Rechtschreibfehler? Erklärung hier!

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@ Hammer

Wo meinst Du ,würden die Gummis schleifen?

Bei meiner Kugel wurden seinerzeit Federwegbegrenzer eingebaut (= Plastikring am Dämpfer, ca 2 cm stark)

Liegt es nur an der Federwegbegrenzung?

Dann müsste es ja mit so nem Begrenzer gehen, oder ?

Ja, Kügeli ist innen Blau und hat ne Querblattfeder an der VA

 

...keep smartin...

Helmut :roll:


...keep smartin...

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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