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Blinky

Fremdwechsler, Einbau wie?

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Kann mir jemand eine Möglichkeit beschreiben, einen Wechsler (Alpine CHA-S634) einzubauen, ohne dass man Löcher in Teppich oder sonstwo machen muss???

Außer mit Klett am Boden, finde ich nämlich nicht so klasse und sicher.

Ich weiss erster Beitrag und gleich ein Frage :roll:


spritmonitor.de

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Hi!

 

Wenn dir Klettband nicht gefällt, dann bastel dir halt einen Halter, der die vorhandenen Löcher am Sitzgestell nutzt.

Zum Beispiel mit dem Montagewinkel, der bei deinem Wechsler hoffentlich dabei war und Winkeln, Laschen oder sgn. "Lochband" aus dem Baumarkt.

 

 

-----------------

 

smarten Gruß,

Stefan (00547)


smartfreunde Pfalz

 

 

 




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Schon einmal danke für den Hinweis. Konnte mir das leider noch nicht anschauen, da meiner erst diese Woche kommt (freu :-D :-D :-D ).

Problem ist dabei halt auch, das ich das ganz einbauen lassen möchte (zwei linke Hände). Einbauwinkel und so sind dabei.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Blinky am 09.06.2003 um 01:05 Uhr ]


spritmonitor.de

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    • Moin, sehr geehrter Paul2002, sehr geehrte Forengemeinde !   Erst einmal ein herzliches Willkommen von mir im Forum !   Auf die Bemerkungen:   und: und:     Mal "vorsichtig" angefragt: Der vor der Verschrottung bewahrte Wagen hat doch den Namen "Paul" bekommen ? Er soll doch wohl ausgiebig genutzt werden, bestenfalls 24/7 ganzjährig bei (fast) jedem Wetter und nicht als Show-Car der Pimper und Poser überwiegend in Garagen sein Dasein fristen und nur bei besten Wetter und entsprechenden Events dem huldigenden Publikum vorgeführt werden ? Zudem sollen die Kosten für das eigentliche Auto ("all in"/ incl. E-Teile, ohne Versicherung, Steuern, TÜV und Brennstoffe (also nur die "Hardware" Auto) ca. 1 Euro pro Tag NICHT übersteigen ?    Vor diesem Hintergrund: Ist der Name "Paul" zufällig gewählt ? Oder hat das was mit dem Experiment der Redaktion der "Auto-Bild" um 2011 herum zu tun ? (Damals wurde versucht, die magische Grenze von 1 Euro / 1 Tag (also 365.- Euro / Jahr) einzuhalten bzw. zu unterbieten. Leider ist man bei 2-jähriger Nutzung über 20 - 25 TKM mit einem gebrauchten Fiat Cinquecento (Name: Paul) bei ca. 1,07 Euro pro Tag gelandet. (M.M.n. hat man aber einige "teure" Fehler gemacht und u.a. den Nutzungszeitraum viel zu kurz angesetzt.)   Aus eigener langjähriger Erfahrung kann ist bestätigen, daß es durchaus (auch mit weniger) als 1 Euro pro Tag funktionieren kann..... Dann verbietet sich allerdings jeglich Form der (zu bezahlenden) Fremdleistungen (z.B. wie hier die beabsichtigte Instandsetzung der Verdeckfunktion). Es sei denn, man verfügt über Beziehungen..... (es ist ja wie immer: Beziehungen schaden nur dem, der sie nicht hat.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt augenzwinkernd   hedwig 
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