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tom30de

Neue smartware-Taschen

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Hallo zusammen,

 

in dem Smart-Heftchen, daß ich letzte Woche bekommen habe, waren neue smartware-Taschen abgebildet.

 

Weiß jemand von Euch, ob es die Taschen schon gibt und was der Spass kostet ?

 

Ich interessiere mich hauptsächlich für diese Bürotasche.

 

Gruß

Tom

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Also die Taschen gibt es - zumindest bei uns im SC!

 

Hab die Dinger letzten Samstag gesehen.

 

 

Die Preise findest du übrigens auf der SMART-HP!

 

 

 

 

 

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Gruß

 

 

NoDoz001

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NoDoz001

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Quote:

Am 03.06.2003 um 08:30 Uhr hat NoDoz001 geschrieben:
Also die Taschen gibt es - zumindest bei uns im SC!



Hab die Dinger letzten Samstag gesehen.





Die Preise findest du übrigens auf der SMART-HP!











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Gruß





NoDoz001

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Ich habe gerade mal auf der smart-Homepage nachgesehen. Da sind leider nur die "alten" Taschen zu sehen. Die neuen Taschen, die in dem Heft abgebildet sind, sind auf der Homepage noch nicht drauf.

 

Gruß

Tom

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pardon - sorry du hast recht...

 

 

aber im sc kassel hab ich die wirklich schon gesehen!!!

 

 

 

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Gruß

 

 

NoDoz001

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    • By the way, es verschmutzt natürlich nicht nur das Mischgehäuse. Auch in diesem Fall werden sich die Ablagerungen auch durch den Ansaugkrümmer und den Zylinderkopf hinziehen. Eigentlich müßten diese genauso gereinigt werden wie das Mischgehäuse.  Wir hatten hier schon einen Fall, in dem der Smartbesitzer den Zylinderkopf demontiert hat um ihn zu reinigen, weil die Ablagerungen sehr krass waren.   Die Dichtscheiben, die es massig z.B. auf Ebay gibt, sind diesbezüglich nach meiner langjährigen Erfahrung unbedenklich. Die oben zitierte von Ingolf Beiten ebenfalls.   Auch hier stellt sich die Frage nach dem Fahrprofil. Die Smart 450 CDI sind hervorragend geeignet als maximal sparsame Langstreckenfahrzeuge. Ich fahre damit z.B. täglich mit 47 Km pro Strecke, davon den größten Teil Autobahn. Für reinen Kurzstreckenbetrieb bzw. Stadtbetrieb ist der 450 CDI nicht geeignet. Zumindest würde ich dann auf jeden Fall die Dichtscheibe einbauen. Für meinen Langstreckenbetrieb ist das übrigens nicht unbedingt nötig, da verschmutzt das Ansaugsystem nicht auffallend.   Auch wäre die Frage nach dem Ölstand im Motor. Besser nur bis zur Hälfte am Peilstab auffüllen, nicht bis max., das vermeidet, daß unnötig viel Öl ins Ansaugsystem kommt, was die Verschmutzung begünstigt. Vielleicht kann der @lockeoldiese Infos noch nachreichen.
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