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Michelle

Es tropft rein!!!

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Seit gestern tropft es munter bei mir rein, und zwar direkt vorne an den Holmen. Links mehr als rechts. Bin am Montag noch kurz ganz offen gefahren und seit Dienstag tropft es nun. Kann gut sein, daß ich am Montag die Gummidichtung etwas verdrückt habe beim wieder einsetzen, aber ich habe ich die Holme am Montag schon wieder raus genommen und wieder eingesetzt. Die Dichtungen sind nun wieder gerade. Warum tropft es immer noch??!?! :o :o :-?

 

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Smarte Grüße Michelle

 


 

 

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Tja,

 

Also ich hätte jetzt auf die Dichtungen getippt.Hatten wir auch bei uns.Es reicht wenn die Dichtungen der Holme nicht genau in die Dichtungen der A-Säule drin sitzen.

Bei uns saßen sie genau andersrum. :(

 

Ist schon ungewöhnlich daß es auf beiden Seiten tropft.Ich würde wirklich nochmal die Dichtungen auf richtigen Sitz überprüfen.

Wie gesagt die Dichtung des Holmes muß von oben auf die Dichtung der A-Säule aufliegen,damit es nicht tropft.

 

Martin

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img.cgi?fahrzeug=100695

 

Diese Nachricht besteht aus 100 % chlorfrei gebleichten, FCKW-freien, wiederverwendbaren, geschmacksneutralen, nicht genmanipulierten Bits.

 

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srtoh1.jpg

 

 

 

 

 


In stillem Gedenken an Dagmar Veronika Engelcke 20.06.1948-23.07.2005.

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Versuch doch mal den Türdichtungsgummi ein wenig in Richtung Tropfquelle zu verschieben. Ruhig weit unten an der A-säule anfangen. Ein mm kann da schon reichen.

 

Hatte nachdem ich einige Leitungen unter der Türdichtung durchgeführt hab genau dasselbe Problem und konnte es so beheben.

 

Gruß

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47570cb3fbf9113eca1fef2ecb1d0018_2.jpg

 


einzelbild.php?id=355978&quality=80&maxpixel=400&identifier=e9c2fd6146

Auch ganz schönes Auto :-)

 

 

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    • Das dies möglich ist, ist keine Frage allerdings wird dazu ein Gerät benötigt welches weder MB selbst in seinen Werkstätten hat noch irgendeine Hinterhofwerkstatt. Der offizielle Weg wäre Sam und Tacho zu erneuern denn dann (Km Stand unter 500) kann mit der Stardiagnose der Kilometerstand einmalig angepasst werden.  Das ist hier auch der entstandene Schaden.  Ich würde ihm auf in etwa 2-2500€ schätzen.  Neue Sam, neuer Tacho plus Montage und Codierung.  Allerdings müsste auch hier der korrekte Kilometerstand rechtssicher gegenüber der durchführenden Firma nachgewiesen werden. Ob da ein einfacher Werkstattauftrag reicht wage ich zu bezweifeln. Dieser Nachweis ist halt sehr schwierig da der Zähler ja nicht mehr original ist. Sonst würde sich die durchführende Firma ebenfalls juristisch angreifbar machen. Das ist das Problem in diesem Fall....  Es gibt natürlich eine viel günstigere Lösung aber diese ist eben nicht rechtssicher da es sich dabei um Tachomanipulation handelt.... Insbesondere ohne Nachweis über den genauen aktuellen Kilometerstand.... Ich denke die sinnvollste Lösung ist eine einvernehmliche Schadensersatzlösung und mit dem gesprungen Kilometerstand zu leben. Oder eben der zivilrechtliche Weg welcher aber teuer und mit Risiko für Werkstatt und Kläger verbunden ist.
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