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Rodi

Modellpflege...

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Hallo Smarties,

habe jetzt auf verschiedenen Smart-Seiten rumgestöbert und festgestellt, daß die Gerüchteküche um die Modellpflege des Smart nach den Betriebsferien von MCC im September, nur so brodelt. Da ist die Rede von einer nicht mehr GSM-fähigen Antenne, von einer anderen Heckscheibe inkl. besserer Heizwirkung der Heizdrähte, von einem modifizierten Heizungssystem, einer Zentralveriegelung, die auch den Tankdeckel mit einbezieht, einer eventuellen Servolenkung, neuen Farben (BadRed), und nicht zuletzt einer neuen Software, die einerseits auf die neue Steuernorm zugeschnitten ist (ich glaube EU3) und andererseits die Doppelrückschaltung in manchen Fahrsituationen unterbindet. (was auch älteren Smarts als Update Ende des Jahres zugute kommen soll)

Warum macht MCC so ein "Gedöns" um diese Neuerungen? Auf dem IT-Markt sieht so etwas ganz anders aus! Noch bevor das neue Produkt richtig auf dem Markt ist wird auf jeder Fachseite im Web stolz verkündet: WHAT'S NEW!!

Ich bekomme meinen Smartie (hoffentlich) endlich im Oktober. Spätestens dann werde ich Euch berichten: THAT'S NEW...

Gruß aus Ffm,

Rodi

 


max the reduced...

 

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Hi Rodi!

Ich habe meinen Kleinen jetzt seit Ende Juli und mich irgenwie auch schon geärgert, als ich gelesen habe, daß im September/Oktober Neuerungen kommen. Davon verlieren die in den SC's kein Wort. Ist ja klar, dann würden sie auf den älteren Modellen hängen bleiben. Was mich brennend interessiert, ist ob die Updates kostenlos auf die älteren Modelle gespielt werden, oder ob die Kosten der Halter tragen muß. Aber darüber habe ich bisher noch von keinem eine Auskunft bekommen!

:classic_rolleyes::classic_rolleyes::classic_rolleyes:

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Hi Mausebiber...

...Sachen, die nur deinem persönlichen Komfort dienen, sind wahrscheinlich nicht kostenlos.

Damals, als alle smarties "Trust +" bekommen haben, war es eine Aktion in Sachen Sicherheit. Die war dann gratis.

Die Sache mit dem doppelt Zurückschalten fände ich wert, nachgerüstet zu werden. Die anderen - naja, schließlich sind wir ja alle probegefahren und haben freiwillig ein Auto mit manuellem Tankdeckel gekauft :classic_smile:. Wenn es euch tröstet: Stellt euch vor, ihr hättet eine S-Klasse bestellt und eine "eckige" statt der neuen, eleganten bekommen. _Das_ ist ein richtiger Modellwechsel und nicht nur Kosmetik :classic_wink:.

"Bad Red"?? Weiß schon jemand was genaueres? Ich selbst habe nämlich Phat red. Sieht meiner dann auch so alt aus, wie Mad Red neben meinem ??

Schönen Gruß,

Stefan




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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Noch'n Gerücht:

Beim Smart MKII (ab Oktober) soll die Spritzdüse der Scheibenwaschanlage nicht mehr am Scheibenwischer, sondern am Fahrzeug direkt angebracht sein...

Gruß aus Ffm,

Rodi

 


max the reduced...

 

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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