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Anonymous

Trust + Abschaltstecker

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Hallo bin dabei mir einen gbrauchten Smartie zu kaufen und habe von mehreren Leuten gehört das das Trust + System ziemlich übel sein soll (kuppelt beim durchdrehen der Räder immer aus).Habe bei hier einen Stecker gefunden mit dem das System deaktiviert werden kann.Meine frage nun wird das nur gesteckt oder muss das noch irgendwie verkabelt werden?? :(

 

 

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also ich bin inzwischen schon ca. 200.000 km smart gefahren und war noch nie in ner situation wo es vorteilhaft gewesen wäre das system zu deaktivieren....

-----------------

smarte Grüsse

-Marc-

 

cabrioinnen01.jpg

einsteigen - wohlfühlen

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www.marcluppa.com

 


smarte Grüsse

-Marc-cabrioinnen01.jpgeinsteigen - wohlfühlenimg.cgi?fahrzeug=100696http://www.marcluppa.com

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Habe den Stecker gestern bekommen! :-D Wenn er drin ist Leuchtet die Lampe!Nun noch eine Frage:Wird das als Fehler gespeichert und kann das SC das sehen(Garantie?)

 

 

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    • Hallo, ich bin neu hier und habe das gleiche Problem an meinem Smart 450 City Coupe. Dieses „Klackern“ stellte sich allerdings erst nach dem Austausch durch neue Wellen ein. Diese hatte ich wegen eingelaufener Simmerringe gewechselt. Jetzt, im eingebauten Zustand, kann ich natürlich nichts mehr messen – sollte man vor dem Einbau tun, aber ich habe den Eindruck, dass der Lagersitz auf der Getriebeseite 1 – 2 mm zu klein ist. Habe natürlich für solch ein altes Auto nicht die teuersten Wellen gekauft aber so ungenau kann man eigentlich nicht produzieren. Wurden vielleicht mal Antriebswellen mit unterschiedlichen Lagersitzen und damit verbundenen anderen Getriebelagern verbaut? Meine alten Wellen habe ich natürlich weggeschmissen und kann somit nichts mehr messen. Hat jemand gerade die Möglichkeit mir dieses Lagersitz-Maß zu übermitteln (siehe Bild)? Somit könnte ich vor der nächsten Montage überprüfen ob ich beim Kauf die richtigen Wellen erhalten habe.   Wäre für eure Antworten sehr dankbar! Gruß Klaus
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