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Moni

Magnat Endstufe?

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Hallo zusammen,

 

ich bin ein Laie im Gebiet Technik+ Sound.

Ich habe eine alte Magnat Classic 360 Endstufe hier rumliegen aus meinem alten Auto.

Was taugt dieses Ding?Passt die in den Smart unter den Fahrersitz?Maße: L 40cm - B 25cm -H 5cm.Ich habe keine Ahnung,ob ich das Ding überhaupt in den Smart einbauen lassen kann und vor allen Dingen mit welchen Boxen und wohin?

 

Grüße Moni

 

P.S.Ich bekomme bald einen 2nd Generation Smart mit Soundsystem.

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oh gott - das böse wort - und sogar in seiner langform M***** C****** 3** :o

 

um es matze vor schon mal etwas vorweg zu nehmen: als unterlegkeil ist diese "endstufe" auf jeden fall zu gebrauchen! ;-)

 

dieses teil ist wohl mit das schlechteste, was je gebaut wurde.

am besten: bei ebay reinsetzen und hoffen, das du einen dummen findest... :-D

 

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Hallo !

 

Ich habe nichts gegen Magnat...

 

Zwar soll diese Endstufe nicht so gut wie zb. eine 1000 € Audison Endstufe klingen, aber wir haben alle mit billige Teile begonnen, oder ?

 

Ich bin nicht sicher, dass deine Endstufe unter dem Fahrersitz passt... am besten sölltest du es anprobieren... kostet nichts...

 

... habe keine Ahnung, mit welchen Boxen Du diese Endstufe bauen sölltest...

 

... wenn Du neue Boxen kaufen willst, vielleicht könntest Du ein bisschen mehr Geld sparen, und auch eine neue bessere Endstufe kaufen, die mit den neuen Boxen besser klingen würde, und auch in den smart besser passen würde ? (eine Steg 45.4 zb.)

 

Ich weiss nicht, wieviel du dafür zugeben willst, was Du für Musik hörst, welche dein Radio ist, oder auch was Du von deiner Anlage erwartest...

 

Viele Grüsse aus Frankreich,

 

François :)

 

 

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Clarion DXZ 718R

Audison Millennium Power 4

Focal 136V (5V2 + TN45)

JBL CB400e

[ Diese Nachricht wurde editiert von Francois_D am 28.04.2003 um 19:47 Uhr ]


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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@Francois:

 

Du kennst eine Magnat Classic 360 nicht wirklich, oder?

 

Klaro kann nicht jeder mit hochwertigem Zeugs anfangen, aber Magnat ist leider kein Einsteigerzeugs, sondern einfach nur noch ziemlich überteuerter Elektroschrott.

 

Ich hab selbst ganz zu Beginn mal eine Magnat-Endstufe bessen, und mal davon abgesehen, dass sie desöfteren defekt war, hab ich auch ziemlich schnell gemerkt, dass die Endstufe nix kann.

 

Desweiteren wird die Endstufe mit ihren Maßen auch nicht mehr unter den Beifahrersitz passen... (40x25 geht nicht, sonst würd auch eine Steg 105.4 oder 220.2 unter den Sitz passen, und das tut die nicht!).

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Kult Audio K7 ("gebohrter" HT) angetrieben von Zapco Z300S2VX

3 x Kult Audio K3 (13er) pro Seite angetrieben von Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3. höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 2x Atomic Apocalypse X 12D2

AIM: Matze201279

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Quote:

Am 28.04.2003 um 23:10 Uhr hat Hifi-Matze geschrieben:
@Francois:



Du kennst eine Magnat Classic 360 nicht wirklich, oder?



Klaro kann nicht jeder mit hochwertigem Zeugs anfangen, aber Magnat ist leider kein Einsteigerzeugs, sondern einfach nur noch ziemlich überteuerter Elektroschrott.



Ich hab selbst ganz zu Beginn mal eine Magnat-Endstufe bessen, und mal davon abgesehen, dass sie desöfteren defekt war, hab ich auch ziemlich schnell gemerkt, dass die Endstufe nix kann.

 

Ist das wirklich so schlecht ? Schlechter als die Endstufe eines Radios ?


Vive la smart, vive Dijon, vive l'An Fer !

Viele Grüssse :-)

 

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Quote:

Am 29.04.2003 um 07:25 Uhr hat Francois_D geschrieben:

 

Naja, als die Endstufen eines Radio vielleicht nicht unbedingt, zumindest nicht die des Smart-Radios ;-), aber nicht soooo viel besser (aber das Radio rauscht net so und macht auch keine Pfeifgeräusche).

 

Andererseits - wenn man z.B. die aktuellen Alpine-Radios mit nachgerüsteten Stromkabeln (min. 6mm²) versorgt und vielleicht noch einen Headcap (Powercap fürs Radio) dranhängt, kann man auch schon mit Radioverstärkern ne ganze Menge machen!

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: gelbschwarzer 99er smart&pulse

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Kult Audio K7 ("gebohrter" HT) angetrieben von Zapco Z300S2VX

3 x Kult Audio K3 (13er) pro Seite angetrieben von Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB

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@MOSMART

hallo Moni,

die magnat c-360 passt unter den fahrer-sitz. zumindest bei meinem smart! man muß zwar etwas geduld mitbringen aber sie passt rein. ohne sägen oder noch schlimmere sachen!! tip: dreh den verstärker so, dass du von der tür seite an die einstell-dreher und an die schalter kommst.

Aber leider muß ich zugeben das auch ich bei vierkanal-betrieb ein Pfeifen auf den boxen hatte. jetzt mit drei-kanal is es weg! :o ich hab jetzt vorne ein zwei-wege-sys. und hinten noch eine tief-bass kiste.

es ist jetzt natürlich keine high-end anlage, aber es reicht um das nörgeln der beifahrer bezüglich meiner fahrweise zu übertönen! ;-)

Aber soweit ich das richtig mitbekommen hab, darf man das sound-sys. nicht direkt an endstufe bzw. radio anschliesen. nur mit einer weiche. aber das können dir hier bestimmt noch leute beantworten die das genau wissen!

 

 

-----------------

Grüße,

Thomas

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Faketory am 05.05.2003 um 00:03 Uhr ]


Grüße,

Tom

 

 

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Faketory schrieb:

Quote:
Aber soweit ich das richtig mitbekommen hab, darf man das sound-sys. nicht direkt an endstufe bzw. radio anschliesen. nur mit einer weiche. aber das können dir hier bestimmt noch leute beantworten die das genau wissen!

Richtig.

Die Hochtöner mögen keinen Bass.

Gibt man ihnen diesen trotzdem, werden sie wohl dahinscheiden, insbesondere wenn man Ihnen das auch noch in verstärkter Dosis gibt.

 

Also schnell mal eine Weiche dazwischen machen.

 

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Clever und Smart Cabrio CDI !

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@Kevin_Lomax!

Ja, das würd ich gerne tun! Wenn ihr auch Roadster-Fahrer bei euch haben wollt! War nämlich bei der Presentation des Roadsters in IN. und die Leute da sind SEHR nett und so habe ich mich entschlossen mit dem Roadsterkauf nach IN. zu wechseln!!

Aber der kommt eh erst im August. Also wenn`s die Zeit erlaubt komm ich mal gerne zu einem event!!

8-)

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Grüße,

Thomas

 

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Grüße,

Tom

 

 

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Quote:

Am 05.05.2003 um 18:20 Uhr hat Faketory geschrieben:
[...]und so habe ich mich entschlossen mit dem Roadsterkauf nach IN. zu wechseln!!

 

Taddaaaa!!! Richtige Entscheidung :-D:-D:-D:-D

 

Üüüühh!!!

Matze, der seinen neuen cdi auch nur in in IN kaufen wird - ohen bei den anderen Centern (die ja eigentlich viel näher bei mir wären) überhaupt nachgefragt zu haben ;-)

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Auto: noch ein gelbschwarzer 99er smart&pulse

Headunit: Alpine 7998 R

Front: Andrian Audio A25G an Zapco Z300S2VX

3 x Kult Audio K3 an Zapco Z300C2

dB-Drag: 2002 2 Cerwin Vega Stroker 12 D2 + 1 Zapco 9.0 = 157,6 dB

2002 Deutscher Vizemeister Street 1-2

2002 3. höchster zertifizierter Wert der Welt in Street 1-2

2003 2x Atomic Apocalypse X 12D2

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subba faketory!

natürlich wollen wir "euch roadsterfahrer" haben! smart bleibt smart - auch wenn einige meinen, die roadsterfahrer wären was anderes... ;-)

 

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Heckklappenfach Hier habe ich bei Amazon nichts gefunden, würde mich aber für ein Heckklappenfach interessieren. Falls hier jemand gute Produkte kennt, wäre ich für einen Link sehr dankbar.   4. Auto Start Stop Deaktivator https://www.amazon.de/dp/B0DL5G2GMR/ Bereits seit Tag 1 nervt mich diese Start-Stop-Automatik extrem. Kann man das nicht eventuell auch dauerhaft herausprogrammieren oder benötigt man so einen Adapter/Zwischenschalter?   5. Drehzahlen, Temperatur, etc Anzeige https://www.amazon.de/dp/B0BMVMSYZ7 Da mein kleiner Smart keine Drehzahl- oder Temperaturanzeige hat, dachte ich, man könnte es mit so einem Teil "nachrüsten". Dieses wird an den ODB-Anschluss drangemacht und zeigt dann die Werte an. Ist es problematisch, wenn ein Gerät immer an dem ODB-Anschluss hängt? Manche haben bei anderen Fahrzeugen geschrieben, dass sie dann im Gegenzug andere Warnungen im Tacho angezeigt bekommen haben.   6. 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Eventuell gibt es auch eine mit einem längeren Fuß, die man in den "USB-Port" einschrauben kann?   9. Smart-Radio https://www.amazon.de/dp/B0GTTVW2RH/ oder https://www.amazon.de/dp/B0GQ2LMFC9/ Leider gibt es keine vernünftigen Radios mit normalen Knöpfen, für wenig Geld. Ein Car-Hifi-Unternehmen hat mir das Dynavin angeboten, aber es kostet 649,- Euro und dazu würden noch 160 Euro Einbaukosten kommen. Eine Rückfahrkamera brauche ich eigentlich nicht, beim Rückwärtsfahren stößt man sich ja schon fast den Ellenbogen an der Heckklappe 😉   10. Feines aber festes Gitter für den Frontgrill Hier suche ich noch nach Möglichkeiten, wie ich den Radiator(?, also diese Kühlrippen vorne) vor Steinschlag schützen kann. In meinem alten Auto (w169) gab es jedes Jahr einen Schaden durch Steinschlag und die Teile mussten repariert werden. Diese Kosten (jedes Mal 450 Euro) möchte ich beim Smart einsparen.   Ab hier folgen nur ein paar Gimmicks, die man nicht wirklich braucht, ich aber "für später" abgespeichert habe:   11. Hintere Anti-Rost-Endrohrabdeckung https://www.amazon.de/dp/B0FTBVLRL5/ Bei meinem alten Smart BJ 2004 würde ich die Teile auch einbauen, dann sagt keiner mehr, dass man mit 2 Stangen eine Schubkarre daraus basteln kann 😉    12. Kofferraum Türgriff Abdeckung https://www.amazon.de/dp/B08GHTRHZL/ Hier ist es zwar ein Aufkleber, aber eine richtige Abdeckung wäre schon schön, da meine unter der Sonne gelitten hat und schon hellgrau ist.   13. Antirutschmatten für Ablagefächer https://www.amazon.de/dp/B0DKFFYMGR/ Muss noch etwas mit dem neuen Smart herumfahren und testen, ob ich die wirklich benötige.   14. Emblem Aufkleber https://www.amazon.de/dp/B0C1Y8C591/ Aufkleben mag ich eigentlich nichts, eventuell nur das aktuelle Emblem ausbauen und lackieren? Weiß nicht, was mehr Sinn macht...   15. Motorhaubenschutz Hier frage ich mich, ob man das unbefugte Öffnen der Motorhaube irgendwie verhindern kann. Aktuell kann ja jeder an den zwei Hebeln ziehen und die Haube abnehmen.    PS: Das originale Radio hat ein Problemchen mit dem Lautstärke-Drehschalter. Egal in welche Richtung man ihn dreht, der Schalter entscheidet meistens selbst, worauf er Lust hat. Ich habe gelesen, dass es bei allen Mercedes Autos so ist. Ist die Reparatur dafür auch für Anfänger geeignet? Oder kann man das Problem anders lösen?   Vielen Dank fürs Lesen 🙂 Und ich bin auf eure Meinungen gespannt. Seid bitte ehrlich 🙂
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