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Boggy

2. Orientierungsfahrt der Smart-drivers Giessen

Empfohlene Beiträge

Hallo Chris, vieleichtz solltest du das ganze hier nochmal nach oben bringen.......

 

Dann fahren vieleicht auch ein paar Leute mit.......?????

 

Gruss Sabine :-P :-P :-P :-P



Keine Alternative zum Smart...sig.GIF

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So,

morgen ist es also soweit *freu* :-D

Treffpunkt bleibt der Parkplatz an der Ringallee, Beginn ist 10 Uhr.

Bitte bringt feste Schuhe, wetterfeste Kleidung und einen Kugelschreiber mit.

 

Kurze Wegbeschreibung zum Treffpunkt:

Von Dortmund aus über die BAB 45 bis zum Giessener Südkreuz und weiter auf der BAB 485 Richtung Kassel fahren.

Abfahrt Giessen-Ursulum Richtung Fachhochschule fahren und an der zweiten Ampel rechts weiter Richtung Fachhochschule. Der Parkplatz ist dann auf der rechten Seite.

 

Falls jemand den Treffpunkt nicht findet, bitte mich auf meinem Handy unter 0160-96241689 anrufen.

 

-----------------

Liebe Grüße aus dem Vogelsberg von Christoph und dem Kuschelkater!

Der offizielle Obstgartenbauer der Laube

 

Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein - Albert Einstein (1879 - 1955)

 

Der Optimist ist davon überzeugt, in der besten aller Welten zu leben. Der Pessimist befürchtet dies.

 


Der Optimist ist davon überzeugt, in der besten aller Welten zu leben. Der Pessimist befürchtet dies.

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Hallo ihr Lieben,

ich kann nicht bis morgen warten ich muß es jetzt loswerden.

Lieber Chris...daß war mehr als SPITZE!!!!Nicht zu toppen einfach toll.

Am besten fand ich unsere Mittagspause mit der Rodelnummer!!!!!! Klasse hat irre Spaß gemacht 1000 Dank.

@Schmirgel .....super das du dabei warst!!!

So werde jetzt meinen Mann dazu bringen zünftig unseren Sieg zu feiern.

Bis dahin ihr allerliebsten eure WHITESMARTINE :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:



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Danke, danke, danke!

Trotz Last-second-Problemen hat alles wunderbar geklappt. Gut, die kleine Verspätung am Ziel mal ausgenommen :roll: :-D

Es hat mir ebenfalls einen Riesenspass gemacht und ich möchte an dieser Stelle nochmal bei allen Teilnehmern bedanken. Ich fand es besonders spitze, dass Schmirgel den weiten Weg auf sich genommen haticon14.gif

 

Nächstes Jahr werden dann hoffentlich mit der Vogelsberger Karusselfahrt Traditionen gegündet :-D :-D :-D

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Liebe Grüße aus dem Vogelsberg von Christoph und dem Kuschelkater!

Der offizielle Obstgartenbauer der Laube

 

Wenn die Menschen nur über das sprächen, was sie begreifen, dann würde es sehr still auf der Welt sein - Albert Einstein (1879 - 1955)

 

Der Optimist ist davon überzeugt, in der besten aller Welten zu leben. Der Pessimist befürchtet dies.

 


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    • Da sieht man doch gleich, wieviel Ahnung Du von der Materie hast. STAMMTISCHWISSEN. Natürlich ist der Brennwert bei höherem Ethanolanteil geringfügig geringer, aber dies wird durch die Lambdaregelung auch entsprechend ausgeregelt und etwas mehr Benzin eingespritzt. Nur für Dich: E5 bzw. E10 bedeutet, dass entweder 5% oder 10% Ethanol im Benzin enthalten sind.  Da Ethanol eine höhere Oktanzahl, deutlich über 100, hat, ist die Kloppfestigkeit auch dementsprechend höher, d. h. der Motor hat weniger Probleme mit Frühzündungen. Da der Klopfsensor keine Frühzündungen registriert, muss auch nicht der Zündzeitpunkt entsprechend auf später eingestelltt werden und deshalb tritt auch kein spürbarer Leistungsverlust auf. Einzig der Sprittverbrauch geht etwas hoch.   Bei schlechtgemachten Leistungssteigerungen, z. B. ohne das Einspritzsystem auch entsprechend anzupassen, ist es möglich, dass beim längeren Abfordern der erhöhten Leistung das Einspritzsystem nicht ausreichend Kraftstoff zu liefern in der Lage ist, denn im Volllastbereich wird mehr Kraftstoff als zum Erreichen von Lambda 1 notwendig wäre eingespritzt, schlichtweg, um den Moror zusätzlich durch die Verdampfungskälte des zuviel eingespritzten Kraftstoffs zu kühlen. Wenn dann die Motorsteuerung erkennt, dass der Lambdawert trotzdem zu hoch ist, wird die Leistung des Motors entsprechend zurückgeregelt, in dem Fall die Ansaugluftmenge mittels der Drosselklappe entsprechend etwas reduziert.
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