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carlorenz

WELCHE TIEFERLEGUNGSFELGEN ?!

Empfohlene Beiträge

Servus an alle Knutschkugelfahrer!

 

Habe für meinen neuen Smart Digi-Tec Felgen (EVO GT LINE) bestellt! 6,5 & 7,5 x 16 Zoll mit Conti Bereifung! - hat nen geringeren Rollwiederstand als Dunlop! Fahre ja nur den 40 PS cdi!

 

Habe gelesen dass ich den Smart noch ca. 30mm Tieferlegen kann! Was kostet mich das und wo krieg ich das her?

 

Bringt das eigentlich nur Optik oder auch was für die Strassenlage?!

Müsste ich für ne bessere Strassenlage ein Fahrwerk kaufen! - TEUER!

 

Helft mir!

 

L.g.

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Sorry, heisst natürlich nicht Tieferlegungsfelgen sondern FEDERN!

 

Ist halt scho a bissel spät!

 

Machts gut!

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je nach dem wo du herkommst, empfehlen kann ich SW-Exklusive, mit denen ihren Federn kommt er richtig schön runter und fährt sich wie ein Kart. Der einzige Nachteil ist der das wenn du so richtig schön durch die Kurven zimmerst dir die Elektronik einen Riegel vorscheibt und es zu kurzzeitigen vorschubaussetzern kommt (Trust) oder (+) keine Ahnung iss auch egal.

Fahrwerk iss auch gut aber wie du schon schriftlich sagtest TEUER. Federn reichen auch und wenn du später mal Gewinde reinschrauben willst kannst du die Federn glaub ich auch dafür nutzen.

-----------------

in dubio pro smart

Olaf

 

Schrecklich diese Umweltverschmutzung,

gestern habe ich eine Dose Sardinen aufgemacht-

voller Öl, alle Fische tot.

tausche ab sofort Rechtschreibfehler :D

 

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in dubio pro smart

Olaf

 

Schrecklich diese Umweltverschmutzung,

gestern habe ich eine Dose Sardinen aufgemacht-

voller Öl, alle Fische tot.

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Danke für die Antwort! Aber dass er tiefer wird war mir schon klar! Was ist jetzt aber der direkte Nachteil von den Sportfedern zu nem richtigen Fahrwerk!

 

Wie weit kann ich den denn bei meiner Reifenbreite noch ablassen?! 195/40 x16"

 

SMARTFAHRER GRÜßEN SICH!

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    • Sehr gut zu wissen - wie gesagt, das war nen "dummer spontankauf" 🤣🙈 Es brauchte 4 neue Schuhe, nen neuen KAT, ein paar Meter (?!) neue Bremsleitungen sowie einen rechten Wischerarm (das Gestänge ist ausgelutscht.... kommt also nochmals Arbeit auf mich zu.... später mehr dazu 😉) und dann bekam er den "TÜV'schen Segen" und wurde zugelassen. Die Jungfernfahrt war nen tolles Erlebnis. Aber nächstes mal gibt's breitere Schuhe, vorausgesetzt ich find passende Felgen, die mir gefallen UND du, Ahnungslos, machst "PEEEEEN" zu mir mit dem passenden Gutachten - werden ja dann mutmaßlich eingetragen werden müssen, oder gibt's "Freigaben/ABE"?? Ich denk, zu meinem, wirds dann 'wenn nötig' nen eigenen Therad geben, wenn ich denn akut Hilfe brauch. Allein lesen kann ja schon vieles regeln, SuFu und sowas 😉     Eine WIKI - sehr schön .... Ich geh mich mal einlesen, so wie ich Zeit find 😑 Das ist das einzige was mir irgendwie immer fehlt - ZEIT....     Gut zu wissen. Ist schon nen paar Jahre her, 91'er 1.1'er Fiesta mit 50 PS, keine Servo, aber ne kleine Rennsemmel, mit seiner Nähmaschine unter der Haube 🤣🤣🤣🤣 Jetzt sind erstmal nagelneue Sommerschlappen in 145/175 drauf, auf Alu. 4 Stahl gekauft - da kommen, nach Aufbereitung, Winter-Schuhe drauf, die dürfen gern so schmal sein. Er soll ja nu nicht im Tiefschnee auf die Skipiste, aber fahren dürfen, bei miesem Wetter und eben den S203 "etwas entlasten" als 'Daily' - beide sollten möglichst lang erhalten bleiben, meine beiden schwarzen Schlachtschiffe 🥳🤣🤪
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