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Markus227

Probefahrt

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Hi,@all!

Habe gestern mal den Roadster Probegefahren!

Objekt der Begierde war ein Roadster-Coupe in glance-grey mit Sportpaket,Softtop,uvm.

Ich kann nur sagen:

DEN MUSS ICH HABEN!!!

Es hat dermaßen Spaß gemacht,daß nach meiner Kugel ein Roadster ins Haus kommt(auch wenn es die Basisversion ist)!!!!!!!!!

Ich bin schon eine Vielzahl Leistungsstarker und luxuriöser Autos gefahren,aber noch keines,das nur annähernd soviel Spaß gemacht hat wie der Roadster!

Straßenlage,Sound,Beschleunigung,Feeling im offenen Zustand,Endgeschwindigkeit,Schaltzeiten,.......tausend Dinge,die mich sehr beeindruckt haben im Vergleich zu meiner Kugel,auch wenn innen alles wieder schön in Kunststoff gehalten wurde,der in Sachen Anmutung,Qualität und kratzempfindlichkeit zu wünschen übrig läßt!

Aber....was nimmt man nicht alles in Kauf!?!?

Würde mir am liebsten gleich Morgen einen kaufen!

 

Markus


Grüsst alle Smarties..........auch Roadster-Fahrende!! ;)

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Hi!

 

Zum Thema Innenraum kann ich nur sagen, dass es mir eigentlich sogar gefällt, die Formen des normalen smarts wieder zu finden. Wie das ganze Auto wirkt alles ein Bisschen flacher - kreisrunde Formen wurden zu Ovalen etc.

Nur erwarte ich bei einem Auto dieser Preisklasse eine höherwertige Verarbeitung und weniger Kunststoff.

Wie gesagt -im Prinzip guter Innenraum, typisch smart. Nur einfach etwas zu teuer angesiedelt.

Mein Geldbeutel lässt es sowieso nicht zu, mir jetzt einen Roadster zu kaufen :).

 

 

-----------------

 

smarten Gruß,

Stefan (00547)


smartfreunde Pfalz

 

 

 




smarten Gruß,
Stefan (00547)

ICQ #220619760

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zusätzlich zu dem bisher genannten Aspekten gebe ich mal folgendes zu bedenken:   Die Verbrennungseigenschaften (Oxidations-Endprodukte) und die Schmierfähigkeiten hinsichtlich metallischer Komponenten sind doch nicht alles.   Auf dem Weg vom Einfüllen in den Fahrzeugtank bis hin zur Vernebelung durch die Injektoren kommen die Kraftstoffe doch (auch) mit einer Vielzahl anderer Bauteile (die wohl auch z.T aus nicht-metallischen Materialien bestehen) in Berührung und das ggf. über längere Zeiten oder gar dauerhaft. (Schläuche, Dichtungen, Intank-Pumpe, O-Ringe (auch in der HDP) u.v.a.m.).   Wie es da wohl um die Dauerhaltbarkeiten/Dichtigkeiten/Funktionalitäten bestellt sein mag ? (Mal abgesehen davon, daß auch diese ganzen Materialien einer natürlichen Alterung unterliegen und sowieso irgendwann wahrscheinlich aufgeben und dann zu erneuern sind, falls der Wagen dann nicht ohnehin aufgegeben wird.....).   Immerhin sind die in den alten Diesel-Smarts verbauten Materialien ja zu einer Zeit ausgwählt worden, als der Kraftstoff "HVO 100" wohl noch kein Thema war (so weit ich weiß).   Das Risiko (bei der Verwendung "neuer" vom Hersteller nicht explizit freigegebener Kraftstoff-Sorten) geht wohl jeder für sich selbst ein. Ist auch gut so. Ich bin dem Kraftstoff nicht abgeneigt, habe jedoch eine "gewisse Skepsis".   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig   
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