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Goyko

Grund für den erneuten Ausfall der Weiterleitungsseite:

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Lothar legte Strato lahm

Die Pannenserie bei einem der größten deutschen Webhoster reisst nicht ab: Der Orkan Lothar beschädigte am zweiten Weihnachtstag die Kühlrippen der Klimaanlage des Rechenzentrums beim Strato-Dienstleister XLink. Die Server mussten auf Grund der Überhitzung heruntergefahren werden. Kunden-Domains waren von dem Ausfall ebenso betroffen wie auch die für Stunden nicht erreichbare Strato-Homepage. Am härtesten traf es die E-Mail-Dienste: Der Schaden an den für die E-Mails zuständigen Server stellte sich in der Nacht zum Montag als schwerwiegender heraus als zunächst angenommen - Strato orderte noch in der Nacht eine Ersatzmaschine.

Vorstandsmitglied Rochus Wegener erklärte auf Nachfrage von c't, alle Dienste seien ab sofort wieder verfügbar. Weiterhin kündigte er Schadenersatzklagen gegen den Betreiber des Rechenzentrums an. Auch sollen Altkunden im nächsten Jahr durch ein Bonus-Programm für mehrere Serverausfälle in den vergangenen Wochen entschädigt werden. Über die Details der Entschädigung, so Wegener, müsse jedoch noch entschieden werden. Derzeit versucht Strato mit eher ungewöhnlichen Methoden die Kunden zu beruhigen: Mitarbeiter der Firma geben Informationen und Statusberichte in einem externen Forum heraus.

Quelle: Heise Newsticker

(ll/c't)

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In diesem Sinne...

Fahrt vorsichtig !

Gruss

Goyko Kleensang - smart-forum.de - Team

 


In diesem Sinne...

Lest, schreibt und fahrt vorsichtig! 😉 

Gruss

Goyko (smart-Forum-Team)

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    • Korrekt, wenn man im Bereich von Serpentinen wohnt hat man mit SR mehr "Spass"  und mehr Präzision in den Kehren.   Zwei Reifensätze würde ich nur bei Vielfahrern empfehlen (oder bei viel Schnee am Wohnort) . Meine Erfahrung mit zwei eigenen Wagen und noch zwei weiteren auf dem Hof gehen bei Wenigfahrern eher in die Richtung GJR und alle 3-5 Jahre frische Pellen. Dann hat man immer die neuste Technologie der Pellen.   (Laufleistungen der Wagen/Anno: 1x 10K, 2x ca. 8K,  1x ca. 5K  )   WR wirfst du in dem Fall nach 6-8 Jahren  weg weil hart ohne Grip, außerdem ist der grundsätzliche Grip technisch dann entsprechend alt. Thema "alt" - ich bspw. (weiß nicht wie es bei Anderen ist )  werde nicht jünger und das Umstecken 2x im Jahr nervt.....   Bei Vielfahrern  mit > 20K/Anno und kein Schnee am Wohnort,  95%  Nässe und trockenen Straßen,  wäre ein guter Kompromiss SR plus GJR für den Winter. Diese Kombi fuhr ich bis vor einigen Jahren.  Vorteil, "Sprichtwort O bis O"  man hat entweder im Oktober oder Ostern  ohne Schnee und 15 Grad die  100% passende Socke drauf.       
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