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Silver-Bullet-Driver

Rial LeMans Felgen, WO kaufen?

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Wo kann man die Rial LeMans Felgen kaufen - OHNE reifen?? Ich bräuchte nur den Felgen satz, einmal für einen CDI, und habe noch meine contis rum liegen... ich finde da einfach nichts.. hat da jemand einen Tipp? Wäre schön wenns für den Münchener Raum wäre!

 

Gruß und Danke


img.cgi?fahrzeug=100428

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Bei Deinem Reifenfuzi ;-). Meiner will für die Felgen (ohne Reifen) 300EUR haben.

Der Autoladen.de hat aber auch ohne reifen.

Einfach mal anrufen.

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Hallo ,

 

die Rial LeMans bekommst du bei jedem Reifenhändler, der Rial Felgen im Programm hat.

Bei uns in HS kosten die ohne Reifen 70,-EUR pro Stück .

Noch günstiger geht´s bei www.reifen.com .

Die verlangen pro Stück 66 EUR und ein paar Gequetschte .

 

Falls du vielleicht in Erwägung ziehst, doch nicht die Contis zu verwenden, rate ich dir zu den Michelin Energy XT 1 . Die sind günstiger als die Contis, rollen leiser und komfortabler ab und haben einen ähnlich geringen Rollwiderstand bei höherer Lebensdauer des Profils .

 

 

Gruß

 

 

seditec

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von seditec am 14.04.2003 um 12:44 Uhr ]

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naja, ich habe die contis noch rum liegen, und da ich mit den original reifen gut zurecht komme. Dazu haben die noch neuwertigen zustand.. also warum auf teufel kommrauß neue reifen...

 

Danke!!


img.cgi?fahrzeug=100428

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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